Opel Omega, 3l, 6V verliert Wasser

Hallo an alle hier,

mein Opel Omega verliert Wasser.
anfangs war es aller paar Tage, dass der Bordcomputer anzeigte- Kühlmittelstand prüfen. Schau ich nach, fehlt etwas Wasser im Ausgleichsbehälter und ich füllte, wenn der Motor kalt war, nach.
Heute habe ich, als der Motor noch warm war und im Ausgleichsbehälter ca. 5 cm gefehlt haben, den Deckel des Behälters vorsichtig abgeschraubt und Druck abgelassen. Und man glaubt es kaum. Der Behälter lief wieder voll.
Was ist das für ein Problem? Wo kommt das Wasser her? Wohin verschwindet es? Ist irgendwas defekt? Zieht er Luft?
Ich war in der Werkstatt die Anlage mit Farbstoff abdrücken lassen - Motor ist dicht.
Weiß jemand einen Rat?
Danke

Wasser raus nur soviel, daß es bei warmem Motor nicht über max im Ausgleichsgefäß
steigt. Da hin, oder fast da hin muß es aber
kommen, also würde ich mal da prüfen lassen.

Wenn der Kühlkreislauf von der Werkstatt abgedrückt wurde und angeblich dicht ist, dürfte er auch kein Kühlmittel verlieren.

Lediglich wären folgende Szenarien denkbar:
- beim Abdrücken wurde der Druck via Ausgleichbehälter ins System eingebrcht und dabei der Deckel des Ausgleichbehälters entfernt und damit nicht in die Prüfung mit einbezogen => In Diesem befindet sich aber oft das Überdruckventil, über das bei überhöhtem Druck zum Schutz der Kühlerschläuche etc. der unzulässige Überdruck abgeblasen wird.

Diese Ventile können natürlich kaputt gehen und bereits bei normalem Systemdruck abblasen => Sukzessive geht Kühlmittel verloren.

Die andere Variante ist weniger 'lustig' .. und ungleich teurer:
Es kann sich ein Haarriss in Zylinderkopf oder Zylinderkopf gebildet haben, der sich lediglich bei betriebswarmem Motor (thermisch bedingt) weitet und so Kühlmittel in Ölwanne, Brennräume oder auch nach außen entweichen lässt.

Wird das System bei kaltem/nicht betriebswarmem Motor abgedrückt, entdeckt man solch einen Fehler natürlich dann nicht.
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Im Übrigen ist es völlg normal, dass der Pegel im Ausgleichbehälter ansteigt, wenn man den Deckel bei b etriebswarmem Motor öffnet; Begründung siehe Posting von @hballerstedt

Kurz gesagt. Im Zubehör Barleaks kaufen. Einfüllen und fertig. Problem gelöst

Lo, das ist ein Sch..vorschlag! Ein Zimmer-
ventilator braucht normalerweise 220 Volt.
Da gibts dann ganz sicher Probleme mit dem
Kabel - wegen der Länge^^^^

Vielen Dank für die gute Antwort. Das scheint das Problem zu sein. Hört sich jedenfalls so an.
Was soll ich jetzt machen? Das Wasser ablassen, das zu viel im Behälter ist?
Geprüft wurde ja schon und nichts festgestellt. Es tropft auch nirgendwo Wasser.
Ist eigentlich im Deckel des Ausgleichsbehälters ein Ventil oder Loch, dass der Druck weg kann?

Danke noch Mal 🙂

L.G.

SO WAS sollte aber auch eine Fachwerkstatt einkalkulieren können.
kopfschüttel

Aber Denken ist bekanntlich Glücksache .. und überlässt man besser den Pferden; die haben schließlich den größeren Kopf 😉