Stabilsator ausbauen um Traggelenk oder Führungsgelenk auszutauschen ...
und danach stimmt die Spur nicht mehr !?
Die HU bemerkte heute :
" Trag- / Führungsgelenk 1.Achse links ausgeschlagen"
In der Reparaturanleitung "So helfe ich mir selbst" ist der Ablauf auf Seite 159
beschrieben. Im Internet finde ich Hinweis auf drohende Folgeschäden als Folge
des Austausches.
Gefühlsmäßig gehe ich davon aus, daß die Fixierpunkte der Stabilisatoren
deformiert wurden. An den Fixierpunkten hängt beidseitig in einem Gummilager der
Stabilisator. Um den auszubauen müssen die Schrauben an den Fixierpunkten gelöst
werden, die jedoch in der Regel tierisch festgeknallt sind und nur unter der
Einwirkung von roher Gewalt zu lösen sind.
Besteht die Gefahr tatsächlich ?
