es komm kaum strom am kühlerlüfter an
Ich fahre einen c180 und habe das problem das bei meinem kühlerlüftermotor fast kein stron ankommt
R
rolo07
February 20, 2012
A
anon18010486
February 20, 2012
Was hab ich mir unter "fast kein Strom" vorzustellen?
Irgendwie gibts bei Strom nur die Möglichkeiten ent oder weder.
Es gibt ja auch nicht ein bisschen schwanger, oder ein wenig tot.
H
henry1962
February 21, 2012
Hallo
Da muss ich Bestatter Recht geben.Ein bisschen schwanger,ist noch keine Vaterschaft.Aber es gibt zB.Übergangswiderstände!!Wie zB.schlechte u.vergammelte Kontaktstellen...Plus sowie Minusseitig! Bei 12 Volt,kann 1-3 Volt Spannungsverlust schon --leichte Schwangerschaft--,verursachen....Und nix will mehr richtig.Hallo Kühlerlüfter,Thermostat ist ok..??
R
rolo07
February 21, 2012
ja da habt ihr natürlich recht, grins.ich habe nur wenig ahnung. wenn ich eine 9volt batterie an den kühlerlüftermotor halte dann läuft er.das prüfgerät schlägt nur ganz leicht im roten bereich aus( die spannung einer 1,5 volt batterie)könnt ich mir sagen wo der thermostat sitzen tut? entschuldigt bitte die leihenhaften angaben.lg
H
henry1962
February 21, 2012
Äh,ÄÄhh, wie ,bitte nochmal...
Du willst einen 12 Volt,Kfz-Kühler-Lüfter überprüfen...!-Richtig- !??
Dazu benutzt Du eine ..?..9 Volt Batterie..?
Um Gottes Willen-...Wieso u.was für eine 9 Volt Batterie..?? Etwa so`n 9 V Alkalie- Block,aus dem Supermarkt..? oder was jetzt?
Klär mich -bitte- genauer auf..!
H
henry1962
February 21, 2012
PS.Ich hoffe,wir reden -nicht- an einander vorbei.
Welcher Lüfter ist jetzt -genau- gemeint..??
A
anon58550229
February 21, 2012
^^
Hoffentlich 'findest' Du nicht auch noch 'ne 220Volt-Steckdose, mit Hilfe deren Du die Drehzahl Deines Lüftermotörchens etwas pimpen willst. oO
R
rolo07
February 21, 2012
ja, ich wollte prüfen ob der külerlüftermotor hin ist und das mit einer 9volt blockbatterie , ich weiß das es lustig ist wuste mir aber micht anders zu helfen, habe doch gesagt das ich ein anfänger bin und das problem irgendwie lösen muß.
R
rolo07
February 21, 2012
hey leute,alle haben mal angefangen.ober okay, danke
H
henry1962
February 21, 2012
Man,man, ..dazu brauchst Du ,..ganz einfach,..ne 12 Volt KFZ Batterie..! Am Besten noch ne 10 Ampere -Zwischensicherung- in Reihe geschaltet(Kurzschlussgefahr) !
Ohne ,min.,12 Volt brauchst Du gar nicht erst anfangen(alles andere iss Blödsinn !)
Gruss
Henry
R
rolo07
February 21, 2012
so noch einen versuch, der külerlüftermotor ist okay,er bekommt nur zu wenig saft. woran kann das liegen und wo sitzt der thermostat und wie tut man diesen prüfen? danke
H
hballerstedt
February 21, 2012
Da wirst Du irgendwo einen zusätzlichen Widerstand in der Leitung zum Lüftermotor haben, z.B. durch
korrodierte Verbindung/Stecker. Dann haste nicht nur den Lüftermotor dran, wenn der eingeschaltet ist, sondern eben zusätzlich den Widerstand und dann
reichts nicht mehr für beide, denn Du hast ja nur
12 Volt. Das ist dann etwa so, wie zwei Verbraucher hintereinander, statt nebeneinander.
A
anon18010486
February 21, 2012
Du kannst ja auch anfangen, das nennt sich eine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker.
Hoffst Du tatsächlich, dass hier alle dafür möglichen Fehler inkl. deren Analyse als knapper Dreizeiler aufgeführt werden?
Glaubst Du tatsächlich, dass Du als absoluter Laie mit einer wie auch immer gearteten Beschreibung etwas anfangen kannst?
Du weißt nicht, wo man misst,
Du weißt nicht, wie man misst,
Du weißt nicht, was man misst,
Du hast nicht mal die Gerätschaft, um etwas zu messen,
wie soll das jemals funktionieren?
R
rolo07
February 21, 2012
danke
H
henry1962
February 21, 2012
Man,bist Du wieder gemein..!(?)
Das mache ich nur mit meiner S...mutter!
H
henry1962
February 21, 2012
Nah,ganz einfach...
Wie bei den Russen..!!
Da hat es auch -nur- die Masse gemacht...
...nicht die Technik..!!
H
henry1962
February 21, 2012
Jawohl..,Ja..,dafür nen Punkt!
Hoch leben alle Azubi`s !!
R
rolo07
February 21, 2012
ja das denke ich.alles andere habe ich auch hin bekommen.ich bin ein guter handwerker und leider kein mechatroniker,aber es wird klappen und ich werde euch das mitteilen. zur not lege ich eine neue leitung zum kühlerlüftermotor mit schalter im auto. lg
A
anon58550229
February 21, 2012
Check' mal ab,ob dieMASSEverbindung des Lüfters zur Karosseriemasse i.O.,d.h. absolut niederohmig (nahe NULLOhm) ist.
H
hballerstedt
February 21, 2012
Ich kann das auch nicht glauben, aber er sagt ja, der habe damit gelaufen. Vielleicht mit viel gut zureden?
R
rolo07
February 21, 2012
trotzdem danke an alle die sich bemüht haben.lg
R
rolo07
February 21, 2012
probier es aus er ist damit gelaufen. auch denn lüftermotor für die lüftung ist suo gelaufen und da waren die kohlestifte defekt.
R
rolo07
February 21, 2012
ohne komentar
R
rolo07
February 21, 2012
ja die ist okay,lg
R
rolo07
February 21, 2012
es zeigt halt un minmalen strom an.noch im roten bereich.lg
R
rolo07
February 21, 2012
cool.danke
R
rolo07
February 21, 2012
das messgerät zeit nur minimalen strom an,noch im roten bereich.lg
R
rolo07
February 21, 2012
fair ist anders.aber okay
R
rolo07
February 21, 2012
kannst du mir sagen wo der thermostat sitzen tut und wie ich diesen prüfen kann? lg
R
rolo07
February 21, 2012
kannst du mir sagen wo der thermostat sitzen tut und wie ich diesen prüfen kann? lg
H
henry1962
February 21, 2012
Hallo rolo...
Du bekommst das schon hin..!Trost..(ich hab schon viel mehr versaut...!!)
Nur eines hab ich noch nicht verstanden...das ist Dein Super-geiles Messgerät...mit dem "roten"Bereich...!!??
...Das muss was von Stalin haben...
H
henry1962
February 21, 2012
Spass ist,wenn man trotz dem lacht.
(gehört hier -einfach- dazu...,ok??
R
rolo07
February 21, 2012
akzeptiert.lg
R
rolo07
February 21, 2012
grins.ist eins vom elektriker.auf zwölf volt eingestellt zeigt es beim külerlüftermotor die spannung einer 1,5 volt batterie an. anders kann ich dir das nicht sagen. ist halt deutlich zu wenig, lg
R
rolo07
February 21, 2012
vielleicht kannst du mir sagen wo der thermostat sitzen tut und wie man den prüft? lg
R
rolo07
February 21, 2012
es war und ist der kühlerlüftermotor gemeint. lg
R
rolo07
February 21, 2012
was soll man machen wenn mann es nicht besser weis, aber funktioniert hat es, den lüftermotor für die belüftung habe ich auch so kontroliert. da waren es die kohlestifte die defekt waren. lg
R
rolo07
February 21, 2012
akzeptiert. lg
A
anon18010486
February 21, 2012
Der Lüfter wird nicht von einem Thermostat angesteuert, sondern einem Thermoschalter. Und der sitzt im Kühler. Und jetzt geh ich einfach mal davon aus, daß der einen Schuß weg hat.
R
rolo07
February 21, 2012
danke. ich habe aber am stechverbinder zum kühlermotorlüfter schon zu wenig strom auf der leitung.solltest du recht haben, kann man den thermoschalter wechseln oder vorher prüfen? vielen dank lg
H
henry1962
February 21, 2012
Ok,Ok,hab mich versprochen...Sorry,
Is nicht Thermostat...sondern Thermoschalter.
Dieser muss in der Nähe des Lüfters sitzen.
Hat 2 Steckanschlüsse/2 dünne E.-Leitungen.Wenn Du diese abziehst u.dann zusammen steckst,müsste der Lüfter drehen.Wenn nicht Lüfter i.A.
A
anon56534186
February 21, 2012
oh weia, alles falsch. der motorlüfter bekommt jede menge informationen, da er ja auch ua.für die klimaanlage zuständig ist. unter dem stoßfänger "linke seite" sitzt ein steuergerät, so ein silbener (alu) kasten. in diesem steuergerät kommen alle daten an und steuern den lüfter. das teil kostet aber so um die 90 euronen. darum würde ich vorsorglich den fehler auslesen lassen. aber der defekt liegt wohl mit sicherheit an dem steuergerät.
A
anon56534186
February 21, 2012
.....bei dem 9volt block kann er aber keinen schaden anrichten.
R
rolo07
February 21, 2012
okay . kann ich neue probleme bekommen wenn ich einfach eine neue leitung lege mit schalter im innenraum? ist ein altes auto? danke für die info.lg
R
rolo07
February 21, 2012
na klasse. kann ich neue probleme bekommen wenn ich einfach eine neue leitung lege mit schalter im innenraum? ist ein altes auto nur leider brauche ich es unbedingt. klimaanlage läut einwandfrei. danke für deine info. lg
R
rolo07
February 22, 2012
danke für eure unterstützung
A
anon58550229
February 21, 2012
DAS funzt schon mal gar nicht; eine 9V-Blockbatterie kann nicht malin Bruchteilen den benötigten Stromfürenen Kühlerlüfter liefern 😉
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