Die Frage ist zwar schon ur-alt für Internetverhältnisse, trotzdem möchte ich hier etwas klarstellen.
Klappernde Hydrostössel sind auf keinen Fall ein Totalschaden beim MX-5, man braucht nicht mehr als einen Stecknuss-Satz und eine neue Ventildeckeldichtung, evtl. einen Zahnriemen falls dieser schon älter ist.
Man muss einfach den Ventildeckel demontieren, danach die Nockenwellen und schon glänzen einen die Stössel an - mit Bremsenreiniger säubern und dann mit Klebestreifen rausziehen die Dinger.
Das blöde dabei ist nur der Zahnriemen, dieser muss irgendwie fixiert werden, oder bei der gelegenheit gleich gewechselt. (70€ Materialkosten)
Mehr dazu hab ich auf meiner Homepage, mxfive.at