Unsere Partnerseiten:
hallo,ich fahr einen i10,1.2 style mit automatikgetriebe und habe mal 2 fragen.
1)
seit es kalt ist,schaltet dieser recht spät in die höheren gänge.
bsp.nach der arbeit bin ich nach ca 500 metern auf der autobahn.diese fahre ich dann mit 80 kmh mit ca 3100 umdrehungen,nach 2 minuten schaltet er dann endlich in den 4.gang und ich kann dann bei gleichen umdrehungen ca 110 km/h fahren.ist das normal?
2)
was ist eigendlich dieses overdrive?
wäre über ehrliche antworten sehr dankbar.
lg mike
Eventuell kann Dir ein Update der Getriebeelektronik helfen.
Bei meinem Agila ist das auch so. Unter ca. 5°C schaltet das Getriebe bei kaltem Motor nicht in den vierten Gang. Erst nach ca. 2 km Strecke schaltet das Getriebe hoch.
Heute wird der Begriff Overdrive häufig für sehr lang übersetzte Gänge in Automatikgetrieben verwendet.
Danke für die antwort..
das getriebe-update hatte ich schon bekommen,hat sich dadurch aber nichts geändert...
mit dem kfz-meister habe ich gesprochen;
er meint es sei normal,eine art elektronischer schutz für das getriebe.
das der motor bei kälte in höheren drehzahlenschaltet,ist ja normal.
nach ca 1-2 km schaltet er dann auch wie gewohnt.
bei meinen alten automatikwagen(corsa,nissan micra)hatte ich das allerdings nicht.
lg mike
Wie schon geschrieben habe ich dieses Problem auch.
Ich fahre nach der Arbeit direkt auf die Autobahn, ist schon lästig wenn man nicht mehr als 80 bis 90 km/h fahren kann, weil der Motor zu hoch dreht.
Aber das ist der Nachteil, wenn man ein Auto im Frühjahr kauft, dann bemerkt man das nicht.
