Wer kommt für die Reifen auf, Mazda Demio

hätte er eigentlich nicht. Weil auf dem Fahrzeug müssen ja zulässige reifen drauf sein. Bzw bei anderen Reifengrössen eintragung.

Ich halte den Vertrag an sich für sehr zweifelhaft.

§25a bezieht sich nur auf die Art der Umsatzsteuererhebung gegenüber dem Finanzamt und ist für Haftung oder Gewährleistung unerheblich.

Hier wurde ein von der Beschreibung her "gebrauchtes Kraftfahrzeug" verkauft und kein "Bastelfahrzeug" oder ähnlich Formuliertes, somit muss der Kaufgegenstand auch den technischen wie auch formaljuristischen Bedingungen eines Kraftfahrzeugs entsprechen.

Formaljuristisch sind pauschale Regelungen zur Gewährleistung, wie hier zB. der pauschale Ausschluss der gesetzlichen Gewährleistung bzw. die pauschale Nennung in Form von "allen existierenden Mängeln" oder "allen entstehenden Reparaturkosten trägt der Käufer" komplett unwirksam.

...

Was speziell die Bereifung angeht, da sollte verbindlich abgeklärt werden, ob die tatsächlich unzulässig sind oder doch gefahren werden dürfen. Da hilft zB. der Vertragshändler oder auch eine technische Prüfstelle (TÜV, Dekra, GÜS, ...) weiter.

Dort gibt es vollständige und vor allen Dingen auch verbindliche Listen mit den serienmäßig zulässigen Rad/Reifen-Kombinationen.

Ein Gebrauchtwagen muss zulässig sein, eine nicht zulässige Bereifung entspricht nicht dem üblichen Zustand eines Gebrauchtsfahrzeugs. Das hat auch nichts mit einer notwendigen Reparatur eines technischen Defekts zu tun.

Aber aus der allgemeinen Situation dieses doch schon "ungewöhnlichen" Vertrags wirst Du gegen den Verkäufer ohnehin nicht so ganz ohne rechtlichen Beistand anstinken können. Ich empfehle da mal den Gang zu einer Rechtsberatung, könnte sich grundsätzlich und nicht nur wegen der Bereifung lohnen.

Kupplung und Gelenkköpfe sind bei einem 12 Jahre alten Fahrzeug vermutlich übliche Abnutzung, die ohnehin nicht unter eine Gewährleistung eines gewerblichen Verkäufer fallen würden.

Sollte aber nicht darüber hinweg täuschen, dass der Verkäufer, sollte der Vertrag rückabgewickelt werden, diese Kosten - Kosten für berechtigte, notwendige und nicht durch den Käufer verschuldete Reparaturen und Mängelbeseitigungen, auch oder gerade Verschleiß (Abnutzung und Alterung) - vollständig zu erstatten hätte.

dank dir...
aber wie schon gesagt, abgeben werde ich ihn nicht, da der zustand ansonsten echt top ist, der händler wird da wohl auch verlust machen, zuerst war nämlich sein vater dort, der uns den preis zusicherte, sohn war damals nicht recht einverstanden, aber sagte trotzdem ok ...
ich fahre morgen hin und werde dann nochmals berichten

Interessiert nicht, in den ersten 6 Monaten liegt die Beweislast immer beim Verkäufer.

Er muss ggf. beweisen, dass die falschen Reifen nicht von ihm stammen, bzw. das Fahrzeug so nicht ausgeliefert/ übergeben wurde.