Ein "Shift Kit" greift in die Steuerung des Getriebes ein.
Üblicherweise werden die Schaltpunkte weiter nach oben verlegt, damit der Motor höher dreht, beim Beschleunigen später in den nächsten Gang schaltet und dann wird auch fast immer die Schaltzeit deutlich verkürzt, der Fangwechsel wird deutlich schneller ausführt, allerdings dafür auch deutlich härter.
Je nach Hersteller oder Ausführung von diesem Kit kann es auch andere Veränderungen bewirken. Beliebt sind zB. auch Kits, die die Automatikfunktion blockieren. Das Getriebe schaltet nicht mehr von allein hoch oder runter, sondern wird nur noch über den Wählhebel "handgeschaltet".
Also ganz pauschal irgendwelche Bauteile, die die Schaltcharakteristik des Automaten verändern. Wie und was verändert wird, kommt auf das verwendete Kit an.
