Schon mal danach geschaut, ob die elektrische Versorgung der Vorförderpumpe gewährleistet ist?
Oftmals steigt das Pumpenrelais wegen Kontaktabbrand der Arbetiskontakte zeitweise aus; ist bei VW und Audi ein bekanntes Problem.
Der Fehlerspeicher kriegt über die Sensorik natürlich nur mit, dass die Kraftstoffmenge bzw. -druck out-of-range sind, wenn die Pumpe nicht bzw. mit verminderter Leistung läuft.
