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Die Zündung funktioniert. Bei dem Versuch anschließend den Neutralgang (N) einzulegen wird dieser, obwohl der Schaltknauf in der entsprechenden Position ist und das Bremspedal normal gedrückt werden kann, nicht vom Wagen eingelegt.
(Automatik inkl. Tipptronik)
Da muss die Werkstatt ran. Das kann von zu wenig Getriebeöl bis zu einem Getriebeschaden alles sein.
der schalthebel am getriebe kann sich gelockert und verstellt haben. der bowdenzug zum schaltbock ist gerissen oder ausgehakt. bei einer 5 gang automatic (?) ist ein magnetventil im schaltbock verbaut. dann muß der gesamte schaltbock erneuert werden. fehler auslesen lassen ist die billigste variante.
was ist denn dras geworden?
was ist denn raus geworden?
