Lenkrad Schief

1. großer fehler:
   man fährt niemals zu atu. dieser laden ist doch dafür bekannt, dass dort das personal angehalten ist unnötige reparaturen durchzuführen. auch sind die dann verbauten teile deutlich minderwertiger, als vergleichbare teile aus dem freien handel. auch ist das personal dort nicht sonderlich fachkundig. bei atu landen schrauber, die wegen ihrer "guten" leistungen von ihren betrieben nicht übernommen wurden, und auch anderswo nicht untergekommen sind.
   das hast du ja schon sicher an der aussage des meisters gemerkt. ein schiefstehendes lenkrad ist niemals in ordnung, sondern ein indiz für eine fehlerhafte einstellung von lenkung und spur.

2. fehler:
   du musst schon richtig reklamieren. ein schiefstehendes lenkrad ist ein sicherheitsrisiko. also reklamieren und erst zahlen, wenn das behoben ist.

zu deinem scheinwerferproblem:
hast du einen laguna 1 phase 2 ?
das ist bei denen eine krankheit mit den angelaufenen scheinwerfern. da hilft nur ersatz. allerdings liegen von der passgenauigkeit und streuung des lichtes welten zwischen originalteilen von renault, markenersatzteilen von bosch und irgendwelchem billigstschrott. also auch da nicht am falschen ende sparen.

und in zukunft einen weiten bogen um atu machen.

Ja, diese Dämmatten, die man innen an die Motorhaube klebt, sind feuerresistent. Mir sind schon fünf Autos abgebrannt, aber die Matte hat jedesmal überlebt.

Und manche kleine Werkstätte haben wohl dieses Instrument nicht, können nicht Achsvermessen.
Das ist ja so wie beim Arzt Besuch, entweder hat man Glück und hat den Richtigen, oder man wird noch kranker gemacht als man sonst schon ist.

nimm dir jemanden mit genug sachverstand mit und dann reklamiere das ganze.

das ist die einfachste lösung.

von diesen werkstattketten, die mit billigsten lockvogelangeboten werben, sollte man immer abstand halten.

ist der kunde erst in der werkstatt, geht die abzocke los. pro kunde muss ein gewisser umsatz erziehlt werden. eine defekte glühbirne bringt den nicht, aber wenn man dem kunden dann noch neue stoßdämpfer, neue reifen, eine neue auspuffanlage, neue bremsen und eine neue frontscheibe aufzwingt, dann hat man das umsatzziel schon erreicht.
die qualität der teile ist auch entsprechend. man bezieht die teile vom allerbilligsten anbieter auf dem weltmarkt.

warum ist der anbieter so billig ? genau, weil er minderwertige materialien verwendet, auf die einhaltung von qualitäts- und sicherheitsnormen verzichtet, keine eigene entwicklungsarbeit leistet, sondern nur primitiv teile kopiert und teile von unterbezahlten ungelernten hilfsarbeitern in billigstlohnländern der dritten welt oder südostasien zusammengeschustert werden.
das ganze wird dann unter der bezeichnung "in erstausrüsterqualität" ahnungslosen kunden aufgeschwatzt.