Da müssen die beiden voneinander getrennt werden, weil einer der Simmerringe - der auf der Motorseite, oder der auf der Getriebeseite seine Aufgabe nicht mehr erfüllt. Möglicherweise muß dabei auch gleich die Mitnehmerscheibe der Kupplung erneuert werden, denn die darf mit Öl nicht in Berührung kommen, ist in Deinem Fall aber an der Quelle.
Leider ist das ein Fall für eine Werkstatt oder jemanden mit guter Kenntnis und Hebebühne.
