Wie weit darf man bei Öl- und Wassertemperatur gehen?

Die Wassertemperatur ist ok. Aber das Öl kommt mir jetzt schon ungewöhnlich warm vor. Weiter pushen würde ich mein Glück nicht. Denk mal drüber nach, ob Du nicht einen Ölkühler nachrüsten solltest. Und probier das ganze mal mit Benzin, nur so als Vergleich.

Hallo,
also die Wassertemperatur ist ja noch okay,aber das Öl ist über dem Limit und es könnte dadurch zu Folgeschäden kommen.Die Frage ist nun,welches ÖL ist drinne, laut Empfehlung sollte ja 5W30 gefahren werden bzw 0W30,Sprich das Audi Longlife Öl.
Da sich diese Empfehlung auf die Serienmotorisierung bezieht,sollte man hier ein abweichendes ÖL nehmen.Es gibt nur ein RS 10W60 und das ist genau für diese Art Motor ausgelegt,sprich für getunte Motoren unter Rennsportbedingungen.6 Liter davon liegen bei ca.65€,zumindest habe ich es für den Preis veräussert.
Denke hier kommen wohl zwei Faktoren zusammen, A die Leistungssteigerung und B das LPG, da dieses heisser verbrennt als Super/SuperPlus. Auf dauer kann man sich da teure Folgekosten einfangen.Defekte an den Dichtungen,Spannungsrisse im Motorblock...... bis hin das der Ölfilm abreisst und keine optimale Schmierung vorhanden ist.Ferner gibt es noch ein Mittel,welches die Temperatur niedrig hält,aber was der Bauer nicht kennt,dass frisst er nicht und warum Werbung machen und anderen was gutes tuen *lächel.
Von daher,vorsicht,denn ein 2,7 ATM kostet mal richtig gutes Geld

Danke für eure Antworten,

ich werde mal in die Werkstatt fahren und erstmal alles checken lassen. Und falls alles in Ordnung ist werde ich mir einen Ölkühler einbauen lassen und mal das 10W60 Öl ausprobieren. Auch die Idee mit den Lüftungsschlitzen in der Haube ist vielleicht gar nicht so schlecht, wäre auch noch ne Überlegung wert

Hallo Ich fahre nur nen A4 1,9 Tdi. der hat im Orginal nur 130 Ps. Meiner hat mit Hilfe von nem grösseren Turbo und ein paar weiteren unsichtbaren Umbauten knapp 200 PS. Dadurch war es dringend erforderlich nen grösseren Ölkühler einzubauen. Meine Ölmenge stieg von 3,9 auf 5,4 liter. Mein Öhlkühler ist zusätzlich noch mit nem E-lüfter erweitert. Das hält die Temperatur bei Vollgasfahrt auf knapp 130 grad. Im Sommer Läuft der E-Lüfter dann fast ständig. Ein Freund sagte mir dann, wenn die Kühlung nicht reicht hilft nur noch ne teure I-Nox Kühlung .MfG Peter

Ich hab mir jetzt mal einen Ölkühlerkit bestellt, ich denke das sollte die Öltemperatur senken. Nur die Wassertemperatur muß ich dann noch irgendwie runter kriegen. Was könnte da abhilfe schaffen? Ein Thermostat das früher öffnet wird wahrscheinlich nichts bringen, oder?

@DerAudi

Du bist ja ein ganz Schlauer