Startprobleme / ZKD

Hallo,

da ich jetzt bei meinem Twingo wieder Startprobleme habe, orgelt manchmal paar Sek. bis er anspringt, wollte ich mal fragen, wenn Startprobleme durch eine defekte ZKD/Zylinderkopf verursacht werden, dann nur deshalb weil Feuchtigkeit/Nässe eingedrungen ist? das würde dann ja nur bei kaltem Motor morgens nachm Starten auftreten oder?
Weil dann könnte ich das schon mal ausschließen, da er manchmal auch bei etwas abgekühltem Motor stottert.

Gibt es sonst noch mechanische Defekte (Nocken-, Kurbelwelle, Kolbenringe, Kolben usw.) die zu Startprobleme führen können oder sind das eben nur elektronische Fehler oder eben Fehler die etwas mitm Kraftstoff zu tun haben ?

Vielen Dank

ne, er springt auch dann mit Müh und Not an und geht fast wieder aus und läuft dann auch die ersten paar Sek. ziemlich rauh und unruhig.

ich weiß nicht ob die zkd defekt ist. Deshalb wollt ich ja wissen, ob meine Startschwierigkeiten von einer defekten zkd kommen könnten. Oder treten Startschwierigkeiten, verursacht durch eine ZDK nur bei kaltem Motor auf, quasi wenn Feuchtigkeit in die zylinder gelaufen ist?

Weil dann könnt ich die ZKD ausschließen, weils bei mir auch tagsüber vorkommt.

ja denke ich auch, also öl und wasserverbrauch ist ziemlich niedrig, ölverbrauch glaub 0,2 l / 1000 km und wasser noch weniger. Im Öl ist auch kein Wasser und umgekehrt auch nicht. Keine Ölspritzer im Motorraum. Also denke net dass es die ZKD ist.

Also warsch dochw as elektronisches, da gibts ja viele Sachen. Ich hoff nur dass es da nix mechanisches gibt, das Startprobleme verursacht. Aber mechanische Bauteile im Motor sind dafür nicht die Ursachen oder? Also Nocken, Kurbelwelle, Kolben, Kolbenringe etc etc haben doch nichts mitm Anlassen des Motors zu tun oder?

des Blöde ist halt, dass ich das nicht in ner Werkstatt nachschauen lassen kann, weils ja nur selten auftritt.
Und Fehelrspeicher auslesen kostet doch bestimmt wieder n Fuffi =( und nachher steht da dann auch nix drin