VW Passat BJ. 1992 Erfahrungen?

Hi Leute.

Da mich mein letzter Wagen (ein Opel Astra F BJ1995) bereits nach 4 Monaten nach Kauf mit Motorschaden verließ und 1600€ mit ins Grab nahm, habe ich mich erneut auf die Suche nach einem guten Auto gemacht.

Habe heute einen Passat beim Händler angeschaut, der mir gefällt.
Hätte aber gerne Eure Meinung dazu.

Es ist ein VW Passat mit Baujahr 1992. Er hat 2008 einen neuen Zahnriemen bekommen und Öl wurde 2009 gewechselt, samt Filter. Optisch macht der einen sehr gepflegten Zustand.

Beim Probefahren habe ich defekte Radlager hinten links gehört. Zudem ging die Servo nicht. Der Händler ist nen Kumpel von mir und hat gesagt, er macht mir die Servo, das Radlager, beseitigt alle Roststellen (wirklich wenige für das Alter) und packt auch noch neue Winterreifen mit dazu.

Heizung funktioniert, Gebläse dementsprechend auch. Alle Lichter auch und ein Unfallfahrzeug ist es augenscheinlich auch nicht. Soll nen Renter gefahren haben und ist 2. Hand. Da es eine 1.8er Maschine ist, sagte man mir (nicht nur der Händler) dass diese kaum kaputt zu kriegen sind.

Fahrzeugangebot des Händlers:
http://tinyurl.com/2eltpla

Könnt Ihr mir sagen, ob das Auto was taugt und es auch sein Geld wert ist?

Gruß,
mario

Ja, er die Schweller und Radläufe sind in Ordnung, Auch der Kofferraum ist trocken. Ebenso sind die Dichtungen des Schiebedaches noch gut. Rost hat er nur an einer Schramme, sowie bei den Türeinlässen. Diese werden mir aber noch fertig gemacht. Es kommt auch noch ne neue Gelenkwelle vorne links mit rein. Und ich muss nichts dazu bezahlen. Es ist zwar ne Limousine und sieht bisschen Opa-Like aus, aber nach meinem ganzen Pech mit Autos (3 Autos und über 5.000€ damit verlorene Euros in zwei Jahren) will ich nur noch eine Karre haben, die auch hält. Er hat zwar noch "neuere" aber da hat er mir halt gesagt, dass die schneller kaputt gehen und bei dem Passat ist er sich über den guten Zustand sicher.

Der Passat mit dem 1.8 Liter Motor ist absolut problemlos. Ein Kaltlaufregeler und eine Autgasanlage sind ohne großen Aufwand nachzurüsten, um die Kosten zu minimieren. Ersatzteile gibt es auf dem Schrott tausendfach, dass ist auch alles kein Problem.

Solange die Radläufe, Schweller, die Heckklappe keinen Rost aufweisen und die Bremsschläufe nicht pörös sind, ist der Wagen in Ordnung. Alle anderen Defekte sind wirklich einfach zu beseitigen, ein Passat B3 hat keine sonderlich aufwändige Technik aus heutiger Sicht, jede Werkstatt o. Kumpel kann das reparieren. Damit machst du definitiv nichts falsch.

Was mich mehr wundert, wieseo hast du noch Geld für einen Astra F ausgegeben? Jeder Mensch weiß, dass das die größte Möhre in den letzten 20 Jahren in Deutschland war und schon vor 10 Jahren nicht mehr empfehlenswert war? Sowas würde ich nicht mal als Bauwagen nehmen...

Hi.

Nein ein Scheckheft ist nicht dabei. Ich finde den Preis aber für das was nun noch gemacht wird und ich dazu bekomme in Ordnung. Wenn ich mir so die anderen Autos anschaue liegen die zwar günstiger im Preis, aber keiner weiß was damit ist.

Zudem fahre ich mit der Karre später noch in eine andere Werkstatt, lasse den Wagen dort nochmal checken und wenns erhebliche Mängel gibt stehe ich beim Händler auf der Matte und mache raddau 😛

Was mit der Karre Dreamcar ist, weißt du doch auch nicht. Traue niemanden über 18 - hat mein Daddy immer gesagt. Kein Checkheft, den Händler habe ich mir vor der Frage angeschaut. Ich ahnte dies. Dann viel Glück. Gruß BigM

Moin Moin
Wurde nur der Zahnriemen getauscht oder auch Spannrolle und Wasserpumpe es sollte immer alles getauscht werden.

Ein Kaltlaufregelsystem ist schon verbaut 🙂 Sonst wäre der für mich auch nicht in Frage gekommen. Mit dem Opel hatte ich mich überrumpeln lassen. Brauchte dringend ne Karre (habe Gehbehinderte Mutter und da mein Vater letztes Jahr verstorben ist muss ich Sie ständig fahren wegen Einkauf, Arzt etc) und nach elendlanger und nerviger Suche in diesem Winter (bis Februar) kam dann ein ehemaliger Kumpel und hatte mich damit vollkommen überrumpelt. So war ich so blöd und hatte die Karre gekauft. Kurz darauf brauchte der Wagen nen neuen Zahnriemen+Rollen+WaPu, neue Batterie, und einen neue Frontscheibe wegen Steinschlag im Sichtbereich. Dann kam letzten Monat noch das Fahrwerk mit gebrochenen Stabis dazu und auch neue Bremsen + Scheibe war fällig. Dann war gerade alles gemacht verreckte der Motor und ich hatte die schnauze voll, war blank und hatte die Karre dann fürn Apfel&Ei verkauft. Dann habe ich alles was ich hatte (außer Notwenigkeiten) verkauft und mir damit und mit zusätzlicher Arbeit dann das Geld zusammengesammelt. Kredit oder sowas wäre für mich nicht in Frage gekommen. Nun muss es halt ein Auto sein, dass mich nicht schon wieder in den Ruin treibt.

Ich danke Euch auf jeden Fall für die klassen Comments und diese haben mich auch sehr beruhigt. Werde also das Auto nehmen und dann die Daumen drücken, dass der diesmal wirklich länger hält.

Danke und schönen Abend noch!
Mario