Nun ja, ein V50 ist nach nichts anderes als ein Ford Focus in anderer Verpackung. Wenn der Motor bisher gut gepflegt wurde(Inspektionsrechnungen zeigen lassen) dürfte einem langen Leben nichts im Wege stehen.
Allerdings kann natürich bei 150.000 km immer mal wieder ein Verschleißteil anfallen. Das sollte man immer im Hinterkopf haben. Aber 300.000 km sollten für einen Motor kein Problem sein. Jedenfalls sind aber die Verschleißteile an diesem Motor teurer als bei deinem alten 250 TD und die Pflege mit der moderneren Technik aufwändiger.
