c2 hdi 70 Turboauslassschlauch

Habe kleinen Längsriß im Auslassschlauch
des Turboladers mit Ölverlust endeckt, bläst auch Luft aus (kein Pfeifen). Der Riss geht von der Stelle im Gummischlauch aus, in die ein Sensor (Wohl Ladedrucksensor über einen
Port in den Schlauch (dichter Port)eingebracht ist. Wohl Garantiefall, aber wie lange der Riß besteht weiß ich nicht (Fahrleistung Bj 2009, 15000km).
Frage: Ist immer positiver Druck im Turboauslaßschlauch, oder auch negativ bei Leerlauf oder Schiebebetrieb. Frage wegen Staubelastung des Motoröls durch Nebenluft,
Möglicher Verschleißschaden des Motors?
Motorölwechsel nach Austausch des Schlauchs empfehlenswert?