Ford Focus angeblich Lichtmaschine kaputt?

Hallo Leute,

ich habe einen Ford Focus 1,8 90 PS Diesel.

Heute habe ich das Auto zu Pitstop gebracht, um eine Inspektion durchzuführen zulassen. Der Preis sollte 199,- inklusive Material sein.

Mittlerweile wurde ich zweimal angerufen von Pitstop. Das erste mal, um mir mitzuteilen, das sie ein hochwertigeres Öl benutzen müssten, das angeblich auch vorher schon drin war. Aufpreis 70 Euro.

Das zweite mal, um mir mitzuteilen, das angeblich die Lichtmaschine defekt sei. Aufpreis 600 Euro. Das habe ich erst einmal abgelehnt.

Die Batterieleuchte im Cockpit leuchtete zwar, aber das Auto ist immer sehr zuverlässig angesprungen. Mit ist aber aufgefallen, dass das Display und das Licht manchmal flackern.

Kann die Lichmaschine tatsächlich defekt sein?

Alter, genau das sind die tricks wie mit den billigfliegern. In jeder größeren stadt gibt es einen spezialisten für die überholung von startern und generatoren, mittlerweile mit sicherheit sogat online. Einfach mal googeln. Das mit dem öl ist auch so eine sache, schau einfach mal in dein bordbuch, was für öl du fahren kannst, ich gehe davon aus, das deren hausmarke es für das fahrzeug auch tut. Auf der anderen seite müssen die ja auch irgendwie ihre kampfpreise refinanzieren und da kommt so einer wie du gerade recht. Bestehe einfach auf das erste angebot, bedanke dich für die diagnose und vergleiche erstmal die preise für den generatorwechsel, solange deine mühle noch mit dem alten teil läuft. Gruß HillHolder

Danke für Eure Antworten. Leider habe ich dem Öl schon zugestimmt, aber die Lichtmaschine lass ich bei denen nicht austauschen.

Bei ebay gibt es gebrauchte Lichtmaschinen für 60,- Euro und bei www.kfzteile24-shop.de neue für 130,- Euro aber auch von Bosch für 299,- Euro.

Was denkt ihr?

Mal wieder ein Paradebeispiel für:
Wer sparen will, zahlt am Ende drauf ... für's kreuz-und-quer-über-den-Tisch-ziehen-lassen

Wann hat sich denn endlich mal rumgesprochen, dass die WerkstattDiscounter oftmals Reparaturfälle "konstruieren", um den Kunden abzuzocken?! .. darüber gibt es sogar schon etliche Berichte in Presse und TV.

Bezüglich des überteuerten Öl's (70,-€ AUFpreis???) würd' ich schon mal 'ne Anzeige wegen Wuchers ins Auge fassen .. es sei denn, das zunächst vorgesehene Öl hätte GAR NIX kosten sollen; aber dafür verlangen die Brüder ja auch schon etliche Euronen! (was ja auch in Ordnung ist; Öl kostet halt). Es macht ja nicht mehr Arbeit, hochwertigeres Öl statt Günstigerem einzufüllen; also bezieht sich der saftige Mehrpreis ja nur auf's Öl selbst.

Diesel benötigen zwar ein teureres Öl - vor Allem, wenn ein Rußpartikelfilter(DPF) verbaut ist (aschearmes Öl, damit der DPF nicht zugesetzt wird) .. aber für ein Solches hab' ich die Tage für meinen Touran gerade mal 52,-€ den 5l-Kanister bezahlt (elf Exzellium TDi - Vollsynth. -- 5W-30 -- VAG-Spez. 504.00/507.00; also anspruchsvollste Spezifikation)

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Zur Sache mit der LiMa würde ich eine andere - am besten freie Meisterwerkstatt - mit der Überprüfung betrauen; oft sind nur die Schleifkohlen abgenutzt, der LiMa-Regler defekt ... oder nur ein vergammeltes Ladestrom- oder Erregekabel Schuld an dem Ausfall; Alles um Welten günstiger als eine - auch NICHT vergoldete - Austausch-Lichtmaschine.

Jap deswegen nicht zu Pitstop oder ATU!
Die sind von den Stundensätzen eh nicht billiger als Vertragswerkstätten!
Die kommen auf ihre relativ günstigen Preise nur über billige Teil minderwertige Ersatzteile!

Und richtig Geld verdienen sie über Reparaturen die nicht notwendig sind!
Ob deine Lichtmaschiene Defekt ist ist von hier nicht zu klären!

Da müsste man mal den Ladestrom messen!
Und schauen ob der Flachriemen der sie antreibt korrekt läuft und gespannt ist!
Und auch mal die Kabel durchohmen!

Also die würde ich erstmal nicht wechseln lassen!
Suche dir ne kleine freie Werkstatt die ihr Geld über zufriedene Stammkunden verdient und nicht über Abzocke am Ahnungslosen Laien!