Im Prinzip geht man vom ersten Zylinder aus, das ist der der
Schwungscheibe abgewandte.
OT findest Du, wenn Du durch das Kerzenloch mit nem langen Schrau-
benzieher den Kolben "nach oben
kommend" erfühlst. Da, wo er nicht mehr weiter rauf geht, ist
OT. Dann müste auch irgendwo eine
Markierung zu finden sein, oder
mach Dir eine.
Das hätte, wie LO schon sagte,
vor der Demontage passieren sollen. Da Du den Kopf schon
wieder drauf hast: An der
Stelle müssen beide Ventile
für den Zylinder frei sein,
also die Kipphebel Spiel haben.
