Bei meinem Anhänger sind die Radlager defekt. Neben den Radlagern sind Metallringe, die wohl mal verchromt waren, auf denen je ein Wellendichtring sitzt. Die ganze Konstruktion ist stark verrostet und ich bekomme die Wellendichtringe nicht raus um sie auszuwechseln.
Kann mir hier jemand ein Tipp geben, was ich tun soll? GIbt es da ein spezielles Mittel dafür?
Wellendichtring eingerostet
A
anon24383905
March 16, 2010
A
anon18010486
March 16, 2010
Klar, den guten, alten, Messer-Griessheim Universalschlüssel. Auch "Schweißbrenner" genannt.
H
hballerstedt
March 16, 2010
Dafür gibts zwar auch Werkzeug, aber da Du ja sowieso neue brauchst, kannst Du die Dinger
auch zerstören und "rauspopeln"-
falls Du wirklich die Dichtringe meinst. Oder von der anderen
Seite mit dem Lager zusammen rausschlagen. Geh nicht mit
nem Schweißbrenner dran, das ist
"Bestatter"-Art.
In dem Dichtring ist außen rum ein Metallring (wegen der Form),
den Du aber leicht nach innen
verbiegen kannst, dadurch die
Form zerstörst und das Ding löst.
S
schweisser
March 16, 2010
... nur bevor die " rausgepopelt " werden, versuchen erst die grösse abzulesen. dann kannst damit machen was du willst. ich nehme dafür einfach ein schraubenzieher und hammer. beim einbauen muss man nur gewissenhaft arbeiten ( fett hat noch keinem geschadet ), da sich die schnell beschädigen und verbiegen lassen.
martin
H
hballerstedt
March 16, 2010
Ich hatte absichtlich nichts vom
Schraubenzieher gesagt, weil er
als Laie eventuell einen unpass-
enden benutzt und den Sitz be-
schädigt.
Du benutzt also auch noch Schraubenzieher und nicht Schrau-
bendreher.Aha.
S
schweisser
March 16, 2010
ja ja, so ist die welt. meiner wurde zum schraubenzieher umgemogelt. du weisst aber was ich meine, oder :-)))
H
hballerstedt
March 16, 2010
Ja, ich muß auch bei Drehmaschine immer erst über-
legen.
S
schweisser
March 16, 2010
möchte mich für mein fauxpas entschuldigen maestro 🙂
