Hello again,
und wieder eine neue kleinigkeit, die mir auf den Zeiger geht. Und zwar hat mein Typ 44 NF jetzt Schwierigkeiten nach dem Warmstart. Will heissen, wenn ich im Stadtverkehr unterwegs bin und durch das viele Stop and go die Wassertemperatur auf ca 95-100Grad steigt, ich den Wagen dann abstelle, und nach kurzer Zeit (etwa Erledigung in der Bank usw.) wieder losfahre. An fast jeder Ampel geht er dann beim Auskuppeln aus, und das geht mir echt auf den Zeiger, zumal wir alle wissen, dass der 2,3L was den Startvorgang angeht nicht gerade unter die Sparstarter fällt (Benzinverbrauch). Ich habe seit etwa 3 Monaten einen Kaltlaufregler verbaut und frage mich ob diese Sache damit zusammenhängt, denn vorher hatte ich derartige Probleme nicht.
Danke im vorraus
Gruss
