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An Ampel geht er aus bei warmen Motor es dauert 15-30 min dann springt er wieder an.
Der motor läuft eigendlich gut bis auf das (er dreht rund aber glaube er macht aussetzer und steht dann) behelfe mich damit immer leicht Gas zu geben.
Bedanke mich im voraus für eure Hilfe.
mfg G.W.Hennche
alpine.02@alice-dsl.de
Er geht sozusagen nur aus wenn er auf Leerlaufdrehzahl absinkt?
Dann wäre interessant wie er denn aussgeht. Ob er erher zu fett oder eher zu mager abstirbt... Schweirig zu diagnostizieren von hier...
Evtl. mal das Bild der Zündkerzen kontrollieren.
Kühlwasserverlust ?
Beste Grüße!
was für ein auto ist das denn, ich vermute mal ein renault. oder?
@ anteplimemo: Es ist ein Fiat Uno.
Naja, Fiats schieben, sind wir ja gewöhnt...
Ich nehme stark an, daß da irgendwas mit dem Leerlaufregelkreis nicht stimmt. Dazu passt z. B. daß das Problem nur bei warmem Motor auftritt, die Kaltlaufanreicherung sich also bereits stillgelegt hat. Kühlt der Motor genügend ab (15-20 Min), springt er wieder an, da die Kaltlaufanreicherung wieder aktiv ist. Ich schätze deshalb mal, daß irgendein Magnetventil, oder ein Sensor, die den Warmleerlauf regeln, die Biege gemacht hat. Leider wird es Dir daher nicht erspart bleiben, den Nummer Eins zum Fiat Händler zu bringen und ihn an den Diagnosecomputer anschließen zu lassen.
Fix
It
Again
Toni
