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Mir ist aufgefallen, dass mindestens jeden zweiten Tag eine Frage mit dem Thema Zahnriemen auftaucht.
Ist eine Wechsel desselben in den Werkstätten wirklich so teuer, dass sich selbst völlig Unbedarfte daran versuchen, meist ohne zu wissen , was sie da tun oder besser , welche Konsequenzen ein unsachgemäßer Wechsel zur Folge hat.
Wenn ich von sowas keine Ahnung habe, geh ich doch nicht das Risiko ein, den Motor zu schrotten.
Oder?????
Hey Mudder,
Eine berechtigte Erkenntnis und Frage.
So manchen ist allerdings nach wie vor unklar,
wann und in welcher Zeit der Zahnriemen gewechselt
werden sollte. das ist auch eine berechtigte Angst vor teuer werdenden Motorschäden.
Wenn allerdings die Fragen kommen, wie der Zahnriemen gewechselt wird, dann ist schon klar:
Derjenige sollte es sich wirklich nicht antun, bei Selbermachen einen Motorschaden zu riskieren.
gruss
OldMacBernd
Die Frage, wann der Wechsel stattfinden muss, ist natürlich berechtigt. Im Sinne eines lebendigen Motors sogar ein Muß, obwohl es sich lediglich um Richtwerte handelt und diese nichts über den wirklichen Zustand des Zahnriemens aussagen.
Die Gewissheit bekommt man beim Service. Und eine regelmäßige Wartung ist einfach ein Muß.
Ich würde mich nicht wegen ein paar hundert Euro der Gefahr aussetzen,anschließend mehrere tausend Euro an Motorreparatur zahlen zu müssen.
Und ganz so trivial ist der Wechsel nicht, wenn man keine Ahnung hat, was man macht. Oder sollte das mittlerweile so viel einfacher geworden sein??
Ein Auto ist eine teuere Angelegenheit, allerdings an der Wartung zu sparen, ist sicher der falsche Ansatz.
Steht denn das Wechselintervall nicht in der Betriebsanleitung? Ich hab oft den Eindruck, daß hier eher gepostet wird, als daß die mal gelesen wird. OK, kann ich auch verstehen, richtige Männer lesen nunmal keine Betriebsanleitungen. Google scheint ebenfalls weitgehend unbekannt zu sein.
Was den Wechsel selbst anbetrifft, man kann ihn, wie so vieles, nicht ausführen, wenn man nicht die nötigen Unterlagen dazu hat. Falls man die aber hat, ist es nicht gerade Raketenwissenschaft und jeder halbwegs versierte Heimwerker müsste in der Lage sein, das an einem Sonntagnachmittag zu bewerkstelligen. Anleitungen finden sich für jede Menge Autos als kostenloser Download im Internet.
Wer wirklich keine Ahnung von Autos hat und nie auch nur einfachste Reparaturen selbst erledigt, sollte aber lieber die Finger davon lassen.
Wenn man alles richtig macht ist es gar nicht sooo schwer 😉 Man darf halt nur nichts verstellen und sollte sich an eine Reparaturanleitung halten.
Solche Wechsel kosten in einer Werkstatt ab 200 bis 300 Euro aufwärtss bei einem 4-Zylinder.
