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Suche eine Werkstattanweisung ( Vorgehensweise und Daten) oder auch Erfahrungswerte und TIP´s für den Wechsel der Zylinderkopfdichtung beim Rover 75 1,8 turbo. Mit den Drehmomenten für die Zylinderkopfschrauben wäre mir schon sehr geholfen.
Danke vorerst!
Alte Schrauben können wiederverwendet werden.
1.Stufe 20 Nm
2.Stufe 180 Grad
3.Stufe 180 Grad
Falls es denn keine Dehnschrauben sind kann er sie wiederverwenden.
Danke für die Info. Habe schon neue Schrauben gekauft. Hab Zylinderkopf jetzt unten, kann aber kein Fehler bzw. undichte stelle finden. Normalerweise sieht man, oder müsse man ja zwischen den Zylinder und den Wasser / Öl Kanälen was sehen. Kann es sein das was mit den Zylinderlaufbuchsen was nicht stimmt?
Hat nicht jemand eine Werkstattanweisung für den Motor.
Was war denn das Problem ? Wasserverlust oder Schlechte Kompression ?
MfG.
Wo es das gibt, das Schrauben wiederverwendet werden? In der Rover-Vorgabe für die Reparatur dieses Motors. Dort steht das sie bedenkenlos wiederverwendet werden können, da es keine Dehnschrauben sind. Natürlich kann man auch neue nehmen, muß es aber nicht.
Wo gibbets denn sowas Kopfschrauben wiederverwenden!
Nur weils Rover nimmer gibt wird man doch noch neue bekommen!
😉
