kenne das aus meiner ehemaligen firma, da waren die werkstattwagen die "gebrauchshuren", wurden also von jedem getreten und misshandelt und so richtig hat sich niemad um sie gekümmert (und das ausgerechnet in einer AUTOWERKSTATT). wir hatten einen ford transit bj. 2003, einen vw caddy älteren baujahres und einen fast neuen crafter pritsche. der transit (unser hauptservicefahrzeug)wurde überhaupt nicht gepflegt (da hat über monate die seviceleuchte geleuchtet und niemand hat sich dran gestört, es wurde nie nach den betriebsständen geschaut, usw.), der innenraum war schon nach kurzer zeit total verlebt und alles demoliert und unansehnlich, jedenfalls kein gutes kundenvorbild.hatten vor dem crafter auch noch einen t4 pritsche, der ständig öl verloren hat (war nur eine kleinigkeit), aber niemand hat mal den auftrag bekommen, das mal zu beheben (stattdessen musste der azubi immer nur das öl wegwischen).
ich würde dir folgendes raten: wenn du dich für einen ausgestatteten werkstattwagen entscheidest, dann muss dieser wirklich top-gepflegt sein (alle servicenachweise in einer vertragswerkstatt), der innenraum darf nicht verlebt sein und auch sonst muss wirklich ALLES in ordnung sein. aber trotzdem kann man sich nicht sicher sein, wie mit dem fahrzeug umgegangen wurde.
ich würde dir empfehlen, dir ein einfaches gebrauchtes fahrzeug ohne werkstattspezifischen ausbau zu kaufen und diesen dann nachträglich nachzurüsten (entsprechende ausrüstvorschriften zur zulassung als werkstattwagen gibts im i-net, einfach mal googeln). die werkstattausstattung muss ja auch noch nicht mal neu sein.
viele rennställe, abschleppfirmen oder rallyefahrer legen sich zum beispiel ausgediehnte lkw zu (als guter werkstattwagen würde sich da zum beispiel ein ehemaliger krankenwagen von der bundeswehr auf MB 609 anbieten, die kannst du günstig schießen und die sind sehr gepflegt) oder eben gleich fahrzeuge vom thw mit geräteaufbau, da kann man auch viel unterbringen. wenn du noch weitere tipps in diesem bezug haben willst, schick mir mal ne message hier...
