Motorrasseln bei 1000-1500 u/min

ja das ist eben das problem als ich das erste mal beim bmw parter war hat auch er nichts gefunden.
(typischer vorführeffekt)hat das auto nach ner probefahrt ans diagnosegerät angesteckt und nichts gefunden.
auch das lose teile im motorraum oder irgendein blech die verursacher sind hat der meister in meinem beisein nicht gefunden.
ich weis im moment nicht mehr weiter, wem ich glauben soll.
der bmw hat ne menge geld gekostet und muss noch lange halten.

QWieso immer gleich 2mal....?