Problem mit VW Lupo 3L TDI

Da hat sich wohl der Stecker des Drehzahlfühlers gelöst!

Werkstatt anrufen nachbessern lassen!

Ist doch Garantie auf der Arbeit.
Was sagt die Werkstatt?

Sind noch sämtliche Kabel mit dem Anlasser verbunden, vielleicht wurden die nicht richtig befestigt und sind bereits "abgefallen".

na dann denen von der werkstatt sagen, dass sie dafür zu sorgen haben, dass du ein funktionstüchtiges auto haben möchtest.

er lief als er reinkam, also hat er auch danach wieder zu laufen.

aber wenn das irgendwelche unkundigen bastler waren, die dir noch eine kiste mit übriggebliebenen teilen mitgegeben haben, solltest du lieber mit der werkstatt vereinbaren, dass du den wagen zu deren lasten zu vw bringst, damit er wirklich repariert wird.

Genau der richtige Ansatz !

Die Werkstatt war wohl nicht die richtige Wahl, ich glaube das es nicht am Gertiebe ,sondern an der Hytraulik liegt, nach dem ich den Druckspeicher geweselt habe ist der Lupo mehrmals angesprungen nur leider jetzt nicht mehr.