Neuwagen in 2009 oder Gebrauchtwagen in 2010-2012 erwerben?

Naja denke das es Einzelfälle gibt!
Von Leuten die ihren gebrauchten für 2500 Euro "abwracken" obwohl er noch 4000 Wert ist aber wie gesagt sind einige wenige!
Ja wenn ich nen Auto hätte was nur noch 500 bringt würde ich ihn auch Abwracken!
Aber leider ist meiner noch 2500 Euro Wert!
Da lohnt es sich nicht!
Am ende muss jeder selber wissen was er macht wenn deine Arosa noch gut in Schuß ist fahr ihn noch 2 oder 3 Jahre und dann kannst dir immernoch nen 3 Jahre alten Aygo kaufen für 5 der 6 Tausend Euro!
Aber kommt auf jedem seine finanzielle Lage an!
Nächste Frage wär wieviel ist der Arosa noch Wert sicher noch über Tausend Euro da sparst du dir schon beim Neukauf noch maximal noch 1500euro!
Dann musst du checken was kommen in zukunft für Reperaturen auf mich zu zunm Tüv oder muss der Zahnriemen gewechselt werden und und und....

Hallo nrwbasti. Vom Prinzip haben alle Vorredner recht. Das Angebot als solches ist allerdings nicht weltbewegend !
Der Händler gibt Dir nen geringen Nachlaß(ca.5%) und den Rest bekommt er von Toyota als zusätzliche Umweltprämie.
Die Rechnung würde interessant werden, wenn der Händler Dir die üblichen 10-12% Nachlaß, die Zusatzprämie von Toyota (ca. 1000 €) und die Abrackprämie vom Staat gibt. Somit hätten wir einen ca. Kaufpreis von 6750 € ! Also bei 7500 € hast Du einen Nachlaß von ca. 15% zzgl. Umweltprämie vom Staat ! Zu diesen Konditionen kannst Du ohne bedenken so lange überall kaufen, bis die staatliche Prämie wegfällt ! Also unterm Strich, kann ich nur raten, überlege, ob Du deinen Gebrauchten noch etas ohne Kosten fahren kannst oder ob Du dir vielleicht noch weitere Angebote einholst. Ich würde jedoch wegen diesem Durchschnittsangebot nichts übers Knie brechen.

MfG
GSTC Autowelt

Hallo zusammen,
1) Ich habe mal die wenigen Infos zum Nissan Pixo zusammengesucht und um die selbe Ausstattung wie beim Angebot des Aygo Cool zu haben, müsste man auch etwas mehr als 10000€ aufwenden. Selbst wenn es dann die staatliche Prämie gibt, wäre man auch bei 7500€, nur würde man nicht wissen, wie ausgereigt und pannenafällig man beim Pixo dran wäre.

2) Ich werde wohl immer einen kleineren Wagen fahren, denn die benötigen am wenigsten Sprit und ich bin eher jemand, der das Auto als Fahrmittel ansieht und eben nicht als Wohnzimmer ;o)
Allerdings, und das muss ich sagen, verbraucht der Arosa ca. 6l/100km. Zwar wären ca. 5l beim Aygo noch mal weniger, aber immerhin bin ich mit dem Arosa schon jetzt ganz gut dran, was den Verbrauch angeht.

3) Beim Aygo käme natürlich hinzu, dass ich diesen in der Vollkasko versichern lassen müsste und hier mehr zu zahlen hätte. Auch die (zwei)jährlichen Serviceinspektionen, die man bei Toyota machen muss um die volle Garantie und Serviceleistungen zu erhalten, kosten sicherlich immer mehr als 100€.
Dem gegenüber würde halt ein etwa 17% geringer Verbrauch und etwas weniger KFZ Steuer stehen.

4) Ein Ford Händler hat mir seine Meinung gesagt und er meint, dass es auch ab 2010 gute Gebrauchtwagenangebote geben wird, denn von den 16 Millionen Autos, die älter als 9 Jahre alt sind, werden in 2009 wohl nur etwa 1,5Millionen Autos ersetzt, Auswahl sei also da.
Er meinte allerdings auch, dass man an Neuwagen wohl nicht mehr so günstig herankommen würde, wie in 2009, denn 2500€ Rabatt könnten sich die Hersteller nicht leisten.
Er brachte aber Jahreswagen und Tageszulassung ins Gespräch...wäre das eine Alternative ab 2010? Auf diese gibt es ja doch doch sicherlich auch Garantie

Vielleicht könnt Ihr jetzt noch etwas dazu sagen, das Toyota Angebot habe ich übrigens etwas weiter oben kommentiert und detailliert aufgeführt.

Danke

Wieso ist die Überführung nicht rabattierbar? Ich meine, er erlässt sie mir ja und von daher ist es für ihn doch Geld, was er nicht einnimmt bzw. die er selbst tragen muss. Ist ja auch egal, auf jeden Fall sind 7500€ im Vergleich zu 11990€ ca. 38% Rabatt (für mich) und ob man die jemals wieder erhält?!?
Ich schaue nun seit Februar regelmäßig nach Angeboten zum Ka und Aygo und so ein gutes Angebot hatte ich bislang nicht. Ford kommt noch nicht mal ansatzweise da heran (bislang günstigstes Angebot ca. 8300€) und beim Aygo gab es ein paar 7900er Angebote, aber 7500€....nee.

Meinst du, ich soll ihn fragen, ob er noch mal 3-5% nachlassen kann?Kann man das irgendwie gut argumentieren?

Danke

Guten Abend,
so, ich bin den Aygo Cool heute probe gefahren. Zwar handelte es sich um einen Cool Blue und einen 5 Türer (Angebot bezieht sich auf einen 3 Türer), aber zu 99,99% sind die beiden Modelle ja gleich.
Was soll ich sagen, kein wesentlicher Unterschied zu meinem jetzigen Arosa, aber was will man schon im Kleinwagensegment erwarten.
Die Verarbeitung ist sicherlich nicht ganz so doll, auch die Anzeigen (Geschwindigkeit und Co.) sind sehr bescheiden, dafür ist der Aygo aber längst nicht so laut, wie er in den Tests immer gemacht wird. Bei 160km/h hört man nicht sonderlich viele nervende Nebengeräusche.
Er reagiert recht schnell auf Lenkbewegungen und auch das Heckfenster ist sehr klein, aber auch das ist wohl heutzutage bei den meisten Kleinwagen der Fall.

Bedauerlicherweise geht der Händler nicht noch weiter mit dem Angebot runter. Er meint, dass ich mit ca. 15% Händlerabatt gut bedient wäre, die restlichen Rabatte kommen ja vom Staat und Toyota selbst.
Er hat mir versichert, dass es dieses Angebot so nicht mehr geben wird und auch alle Toyotas um mindestens 2500€ "teurer werden", wenn die staatliche Umeweltprämie ausgelaufen ist. Tageszulassungen und Jaheswagen gäbe es bei Toyota nicht.

Ein einfacher Gebrauchtwagen kommt eher nicht infrage, denn die Sache wäre mir wohl zu heiß (Vorschäden, keine Garantie etc.), also bleibt nur die Möglichkeit Neuwagen in 2009 oder ab 2010 Jahreswagen oder Tageszulassungen von Ka's, Pixas, Altos etc.

Ist eine ganz schwierige Entscheidung. Wie mir scheint, ist das 7500er Angebot ein TOP Angebot, wo man zuschlagen müsste, andererseits brauche ich nicht zwingend einen Neuwagen, zumal derzeit meine berufliche Zukunft in den Sternen steht. Dies hätte jetzt keine finanziellen Folgen, aber es könnte die Gefahr bestehen, dass ein möglicher Neuwagen monatelang fast nur herumsteht bzw. nur sehr wenig gefahren wird.

Vielleicht wollt Ihr ja noch was zu diesem Beitrag sagen.

Gruß

Also wenn Du den Seat jetzt abstößt und die Abwrackprämie schnappen kannst (mehr wirste für den Seat auf dem Markt nicht kriegen)gibt es gar keinen Moment des überlegens.
Den Aygo für 7500€ als Neuwagen ist ein Hammer Preis.
Der Cool kostet laut Liste neu 12 350€.
Wenn also die finanziellen Mittel zur Verfügung stehen und man keine Klimmzüge am Brotkasten machen muß gäbe es kein Überlegen und ab zum Toyota Händler und her mit dem Aygo.

Wie gesagt bin super zufrieden mit dem Fahrzeug,niedrige Unterhaltskosten , günstig in Steuer und Versicherung.

Was die Frage wegen den 2100 € betrifft, so ist dies korrekt ! 1350,00 € für den Gebrauchten zuzüglich Inzahlungnahmeprämie 750,00 € macht 2100,00 € ! Um es nocheinmal verständlich zu sagen, was 2010 oder 2011 im Fahrzeughandel sein wird, kann keiner klar sagen. Fakt ist aber, auch dort muss es nach der Abwrackprämie weiter gehen. Somit sind die Hersteller und Händler gezwungen wieder neue Aktionen zu starten in Kombination mit Sondermodellen etc. Bitte nicht falsch verstehen, ich gönne meinen Kollegen das Geschäft mit Dir in diesem Jahr, doch muß ich eines ehrlich sagen, wenn ich nicht wirklich in diesem Jahr ein neues Auto benötige, dann würde ich mich auch nicht von der Abwrackprämie blenden lassen ! Aber alles Deine Entscheidung !

Hallo nrwbasti. Wie hosenmatz schon richtig sagte bzw. fragte : "Was willst Du genau ?".
Der Staat will Dir das doppelte für Dein Auto geben als was es momentan ca. Wert ist. Zeitgleich schenkt Dir der Händler auch noch mal über 2000 € !
Also Hand aufs Herz, wer ein Auto braucht fragt hier nicht sondern entscheidet.
Doch genau hier "liegt der Hase im Pfeffer" ! Du brauchst eigentlich keines und eigentlich weißt Du auch noch nicht wirklich wie es zu 100% für Dich beruflich weiter geht.
Sorry an alle Händlerkollegen aber mein Rat ist, laß es so wie es ist, fahre Deinen Seat so lange es sich trägt und Lebe mit der Thematik in einem oder 2 Jahren für einen neuen 500 € mehr zahlen zu müssen.
Dann siehst Du ob Du dir das neue Auto leisten kannst oder nur noch ein Gebrauchter im Rahmen ist !

Aber letztendlich entscheidest Du !

Nun ja, also 2010 wäre schon interessant und vielleicht auch sinnvoller, da ich dann wohlmöglich wieder mehr auf ein Auto angewiesen bin, als es momentan der Fall ist. Auf der anderen Seite könnte ich mir die 7500€ finanziell erlauben.

Gibt es zudem in 2010 oder 2011 wieder vermehrt Tageszulassungen/Jahreswagen, dann könne man hier wohlmöglich für weniger als die 7500€ ein Auto erwerben, was im Kleinwagensegment angesiedelt ist. Immerhin gibt es nebem dem Aygo und Ka, auch noch den anscheinend sehr guten Suzuki Alto bzw. bald noch den Nissan Pixa. Bis in 2010 bzw. 2011 dürfte auch klarer sein, wie technisch ausgereift diese beiden Modelle sind. Darüber weiß man ja bislang aufgrund der fehlenden Erfahrungswerte noch nichts.

Es ist eine ganz schwierige Entscheidung.

P.S. Bin übrigens heute den Ka Titanium gefahren. Besser als der Aygo hat er mir vom Fahrgefühl und Ausstattung/Komfort nicht gefallen. Er hat eben einen größeren Kofferraum (ohne Rückklappen der hinteren Sitzreihen), ist aber irgendwie enger gestaltet und auf schlechten Straßen ruckelt es schon ganz gewaltig 😉 Er bleibt weiterhin eine mögliche Alternative, aber nicht als Nr.1