na dann sieh dir mal an, wie der reifen aufliegt.
und dann guck mal, dass deine reifen in der mitte stärker abgefahren sind, als außen oder bei fahrzeugen mit dem richtigen reifendruck.
bei voller beladung muss der druck ja auch erhöht werden, da sonst die gefahr besteht, dass der reifen ebenfalls falsch aufliegt.
aber ok, wirst erst dann schlauer, wenn du wegen dem falschen luftdruck öfter neue reifen brauchst, oder die reifen bei gefahrensituationen nicht richig aufliegen, und somit der bremsweg um die meter länger wird, die einen unfall verhindert hätten.
