Reifen quietscht auf einmal

Guten Morgen,

ich bin eben mit meinem Ford zur Arbeit gefahren und stellte beim Bremsen auf einmal ein quietschendes Geräusch fest, ähnlich wie dem von bremsenden Zügen. Habe angehalten, bin vorsichtig neu angefahren und das quietschen setze sich fort.
Ich hatte zuerst die Bremsen in Verdacht, allerdings war unser Auto erst vor 4 Wochen beim Kundendienst, der die Bremsen für ok befand.
Auf jeden Fall quietscht das Auto jetzt bei jeder Bewegung, aber nicht in einem durchgehenden Ton sondern eher rythmisch.
Hat jemand eine Ahnung, was das sein kann?

Also "bremsende Züge" verursachen ein "Metall-auf-Metall" Geräusch.

Beim Auto würde das bedeuten, dass die Bremsbeläge total runter sind und die metallische Bremsbelagträgerplatte mit der Bremsscheibe in Berührung kommt.

Sollte die Bremsscheibe bereits eingelaufen sein und an den Rändern einen Grat aufweisen, hast Du grad' nochmal Glück gehabt ... da wird dann momentan der Randgrat durch den Bremsbelagträger "abgefräst"

Die "rhytmischen Geräusche" können von von den über den Bremsscheibenumfang nicht exakt hohen Randgraten herrühren.

Allerdings: SOFORT in die Werkstatt und nachschauen lassen: Wenn's wirklich abgefahrene Bremsbeläge sind, schrottet's Dir in allernächster Zukunft auch noch die Bremsscheibe(n) .. und mit Metall-auf-Metall bremst's sich üüüberhaupt nicht gut.
... Sieht man Übrigens auch an dem elendig langen Bremsweg eines Zuges ^^ Spässle-g'macht

Und der Werkstatt, die den letzten "Kundendienst" ausgeführt hat, würde ich mal ein paar klare Takte zu sagen; die haben wohl nur eine Bremskraftmessung durchgeführt; OHNE Sichtkontrolle von Bremsbelägen und -scheiben.

.... oder kommt das Geräusch von der Hinterachse?! .. in dem Falle wären die Bremsbacken der Trommelbremse Ursache allen Übels.

Da wird wohl ein Belag schwergängig sein und permanent mitbremsen.
Das muß keine Katastrophe sein, würde ich aber baldmöglichst kontrollieren lassen.

Hmmm, könnte sein .. aber dann ist immer noch die Frage, wiesoo das Geräusch auch ohne betätigte Bremse zumindest kurz nach dem Wiederanfahren nochmals auftritt.

Dafür warst Du bei der kaputten Lima wegen dem losen Kabel gestern wieder unschlagbar.
Teamwork ist alles oder?

Hab jetzt gerade in der Werkstatt angerufen. Der Mechaniker meinte, beim letzten Termin waren die Bremsen vollkommen iO und können sich in der kurzen Zeit unmöglich so weit abgenutzt haben (Auto ist ja fast neu).
Ich erzählte ihm, dass ich das Quietschen auf einmal wahrnahm, es aber zuerst dem vor mir fahrenden Kieslaster zuordnete und erste feststellt, dass es mein Auto war als der Kieslaster abbog. Er meinte, es könnte evtl ein Steinchen sein, dass vom Kieslaster fiel (oder Streukies) und sich verkeilt hat und ich solle als "erste Hilfe" ein paar mal vorwärts, bremsen, rückwärts fahren, evtl löst es sich.
Dann werd ich heute mal vorsichtig den Heimweg antreten und das Auto in der Werkstatt vorbeibringen. Bin gespannt was da los ist.

Yezz :-)) ... War also mein Inschenöhrstudium nicht völlig für die Katz 😉

Hört sich nach einer vernünftigen werkstatt an, warten wir mal ab was es wirklich war.

Na dann hat Deine Werkstatt wohl wirklich gut gearbeitet und Recht gehabt!
Danke für die Rückmeldung, bekommt man hier leider viel zu wenig.

Ahsooo ... noch was:
Wenn das "quietschende/mahlende??!! Geräusch nach ein paar Metern Fahrt ohne Bremsbetätigung nicht aufhört, könnte sich auch ein Radlager "verabschiedet" haben.

DAS kriegt man bei 'nem Kundendienst allerdings nicht unbedingt vorab diagnostiziert .. in so fern wäre die Werkstatt dann rehabilitiert 😉

Merci schon mal für eure Hilfe ihr Beiden 🙂

Also das Geräusch ist eindeutig vorne auf der Fahrerseite am Rad auszumachen. Es ist kein mahlendes sondern ein rein quietschendes Geräusch. Aber wie gesagt nicht durchgehend sondern im Takt des laufenden Rades, so ein "wii wii wii wii". Keine Ahnung wie ich das besser beschreiben soll. Je schneller das Auto fährt, umso schneller wird auch das Quietschen.
Als das Auto in der Garage jetzt dann stand, hab ich den Reifen mal nach ganz außen gedreht um einen Blick reinwerfen zu können, und selbst im Stand nur beim Drehen des Reifens trat das Quietschen auf.

Ist halt jetzt ne ganz tolle Situation, mein Auto steht mitten in der Großstadt in der Tiefgarage und ich hab keine Ahnung ob ich damit heim fahren kann oder nicht.

Ich werd nachher mal in meinem Autohaus anrufen und fragen, ob sie vor kurzem die Bremsen richtig angesehen haben oder nicht. An sich bin ich mit diesem Autohaus seit Jahren sehr zufrieden, mal sehen was die sprechen.

DIE Auger 83 😉

Nein nicht falsch verstehen, ich lob das Autohaus nicht blauäugig in den Himmel. Es ist nur so, dass wir in einem winzigen Kaff wohnen und in dem Autohaus schon sehr lange bekannt sind. Und wir sind dort die einzigen Kunden, die den Fokus ST fahren, von daher wissen die immer gleich um wen es geht. Kleines Beispiel: als wir nach unserem Umzug im November 08 dachte, wir hätten die Schrauben für die Winterreifen verlegt, meinte der Mechaniker: nene guckt mal im Kofferrau, die hab ich im April beim Reifenwechseln in die Ablage geklemmt 😉
Der Mechaniker hatte im PC noch einen Abdruck vom letzten Servicezettel gehabt, den man im Scheckheft abheftet und konnte daher heute nachlesen, dass die Bremsen kontrolliert wurden. Und dass sie nicht wirklich abgefahren sein können hat er damit begründet, dass sie eben vor vier Wochen noch ok waren und das Auto ja gerade mal 8000 km drauf hat. 🙂