VW Passat Kombi 2.0 TDI SCR 200 PS (2019-2023)
Leistung
147 kW / 200 PS
Getriebe
Automatik / 7 Gänge
ehem. Neupreis
57.035 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
6.0 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
7.0 s
Energieeffizienzklasse
-
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG 4MOTION DSG (7-Gang)
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2020-2023
HSN/TSN
0603/COP
Maße und Stauraum
Länge
4.780 mm
Breite
1.853 mm
Höhe
1.527 mm
Kofferraumvolumen
639 - 639 Liter
Radstand
2.788 mm
Reifengröße
225/55R17Y (Runflat) (vorne)
225/55R17Y (Runflat) (hinten)
Leergewicht
1.709 kg
Maximalgewciht
2.280 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
7
Hubraum
1968 cm³
Leistung
147 kW/200 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
7,0 s
Höchstgeschwindigkeit
228 km/h
Umwelt und Verbrauch VW Passat Kombi (2019–2023)
Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
66
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,0 l/100 km (kombiniert)
8,0 l/100 km (innerorts)
6,0 l/100 km (außerorts)
8,0 l/100 km (innerorts)
6,0 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
158,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
Euro 6d
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
4.0 von 5
(3 Bewertungen)
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66.7%
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33.3%
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3 Bewertungen
Anonym
12 Tage
Fahre das Fahrzeug in der Business Premium Ausstattung und mit Vorderradantrieb seit einem Jahr, gekauft als Leasingrückläufer mit allem Anschein nach vielen Autobahnkilometern. Motor und DSG problemlos ohne Ölverbrauch und gut abgestimmt. Parkiernotbremsassistent hatte mal eine Fehlauslösung, sonst sehr zufrieden.
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l.f90
etwa ein Jahr
Ich fahre seit gut einem Jahr den Passat mit Allrad, DSG und 200 ps. Ich arbeite im Aussendienst und mache somit viel km. Nach 13t km musste ich den Motor wechseln wegen hohem Ölverbrauch. Der neue Motor braucht immer noch ordentlich Öl aber weniger. Das Getriebe macht leider auch immer wieder Probleme und muss demnächst gewechselt werden. Leider geht es meinen Kollegen genau gleich mit dem Motor. Die brauchen Öl wie blöd und dadurch mussten auch viele von uns den Kat und den DPF wechseln. Finger weg von der 200 PS Variante. Hatte mit der 150ps Variante nie Probleme.
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Anonymous
etwa ein Jahr
Fahre seit Jahren einen VW Passat Variant Elegance 200PS TDI mit DSG Automatik in lapizblau
KM in 4 Jahren 204000KM ohne Probleme
Der VW Passat Variant überzeugt mit viel Platz und einer sehr hochwertigen Verarbeitung eben ein sehr guter hochwertiger Kombi
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Alternativen
VW Passat Kombi (2019–2023) 2.0 TDI SCR (200 PS)















































