VW Golf Schrägheck 1.2 TSI 85 PS (2008-2012)

Mit meinem sharkblauen VW Golf 1.2 TSI bin ich sehr zufrieden Er ist Baujahr 2009 und hat 112000KM Ein wunderbares Auto mit einer sehr guten Qualität Die Steuerkette wurde nach 80000KM neu gemacht sonst Bremsen und Reifen ein solider zuverlässiger Wagen

Bin mit meinem VW Golf 1.2 TSI Style sehr zufrieden er ist unitedgraumetallic Baujahr 10/2011 mit 110000KM Ein Klasse Auto mit sehr guten Fahrleistungen Der 1.2 TSI mit 85PS überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch Das wunderbare Schaltgetriebe überzeugt Ich bin mit meinem VW Golf 1.2 TSI sehr zufrieden

Ein wunderbares Auto mein VW Golf 1.2 TSI Team sharkbluemetallic Baujahr2011 mit 139000KM ein großartiges Auto was auch nach 11 Jahren noch sehr gut dasteht wie ein Jahreswagen Mein Golf Team ist ein solide absolut zuverlässiges Auto was mich nie im Stich gelassen hat Ich schätze seine sehr hochwertige Verarbeitung Der Motor 1.2 TSI mit 85PS und der sehr guten Schaltung überzeugt

Mein VW Golf Match 1.2 TSI mit 85PS ist ein Klasse Auto Habe in seit 10 Jahren damal neu gekauft in unitedgraumetallic In diesen 10 Jahren bin ich mit meinem VW Golf 88000KM ohne Probleme gefahren Der 85PS TSI Motor läuft wunderbar mit tollen Fahrleistungen und einem sehr sparsamen Verbrauch Ich mag bei meinem VW Golf besonders seinen sehr guten Fahrkomfort und seine angenehme Lenkung

Fahre einen VW Golf 1.2 TSI Match Baujahr 2012 in bluegraphitemetallic mit 85000KM Bin sehr zufrieden mit meinem Golf VI mit Schaltgetriebe Der 1.2 TSI Motor überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch Die Schaltung ist wunderbar exakt und sehr leichtgängig Ich mag den sehr sparsamen Verbrauch meines VW Golf

Das Auto ist bei ordentlicher Wartung und Fahrweise mehr als nur ein treuer Gefährte. Durch den TSI-Motor ist er auch ziemlich spritzig, wenn es mal schnell von Ampel zu Ampel sein muss aber das wars dann auch schon, was aber für 85 PS absolut ok ist. Ich persönlich fahre den Rabbit GT und kann sagen, dass er durch mich durch seine Sportlichkeit überzeugt hat. Sportsitze und Sportfahrwerk machen das Fahren auch über längere Distanzen mehr als nur angenehm. Es ist auch ein sehr sparsames Auto und man schafft es auch den Verbrauch auf 5 Liter zu bringen, fährt dann aber auch dementsprechend. Im Schnitt liegt der Verbrauch bei echten 6,5l/100km. Ich persönlich fahre das Auto immer warm und steht’s vernünftig im erlaubten Bereich, ist ja auch kein Sportwagen sondern nur ein sportlicher Wagen. :) >> 2 Mal ist es mir jedoch passiert, dass ich auf der Autobahn den 4. Gang über einen längeren Zeitraum in die Nähe des Grenzbereiches gebracht habe und anschließend auf der Autobahn stehen bleiben musste, weil die Ölpumpe das nicht überlebt hat! Bei etwas zu sportlicher Fahrweise unbedingt einen Liter Öl immer im Kofferraum mithaben. Fahre das Auto aber immer noch mit lückenlosem Scheckheft und habe derzeit rund 235.000 km !!!! Ich würde das Auto auf jeden Fall für jemanden empfehlen, der keinen Bleifuß hat und das Auto hegt und pflegt. Ein gut serviciertes Auto hält in der Regel viel länger, daher an diesem Punkt bitte nicht sparen!! Würde ich das Auto empfehlen? Ja!

Das Auto benutze ich vorrangig in der Kleinstadt und mal für Ausflüge in die Großstadt. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Auto. Es fährt sich sehr gut. Typisch für VW. Manchmal ist mir allerdings die Motorstärke nicht gut genug. Insbesondere beim Anfahren dauert es zu lange bis er hochtourig läuft vor allem auf der Autobahn. Für die vorrangige Nutzung in der Kleinstadt reicht das allerdings aus. Der Stauraum im Auto ist auch ok. Vor allem im Kofferraum passt eigentlich alles gut rein, außer bei einem Kinderwagen wird es schwer, aber dafür sollte man sich eh ein größeres Auto zulegen. Die Ausstattung ist Standard und ausreichend finde ich. Die Klimaanlage könnte jedoch stärker sein. Ein automatischer Mororstart und -stop wäre aus Umweltgründen vielleicht noch praktisch. Darauf werde ich bei meinem nächsten Fahrzeit achten. Negativ aufgefallen ist mir das schnelle Beschlagen der Scheiben bei zu vielen Personen im Wagen. Das ist mir nur bei VW aufgefallen. Das Phänomen beobachte ich nun schon seit Jahren. Da müsste mal nachgebessert werden. Von den Kosten her verhält sich das Auto normal. Es frisst nicht so viel Sprit wie andere Autos. Steuern und Versicherung sind normal. Von den Reparaturen her hatte ich bislang auch Glück. Da scheint die Verarbeitung des Fahrzeugs von guter Qualität zu sein.

Gefühlsmäßig ist da kein großer Unterschied zum 105-PS-Turbo-Golf den ich auch mal gefahren bin. Der Basis-Benziner mit 80 PS hat da in jeder Beziehung das Nachsehen, fordert erheblich öfter und länger Vollgas und hohe Drehzahlen, ohne auch nur ansatzweise so souverän im Verkehr mitzuschwimmen. Der VW Golf 1.2 TSI steht nicht für Magerkost, sondern für ein Sattmacher-Menü mit 160 Newtonmetern, die im weiten Bereich von 1.500 bis 3.500 Umdrehungen abrufbar sind. Obwohl der 86-PS-TSI nicht mit Start-Stopp-System und anderen BlueMotion Technology-Zutaten dienen kann, genügte mir auf der Verbrauchsstrecke 6,6 Liter Super pro 100 km. Weniger Golf möchte ich nicht, mehr aber auch nicht unbedingt

Ich habe meinen Golf VI 1.2 TSI 2014 aus erster Hand erstanden und fahre seitdem täglich damit. 2015 musste ich die Wasserpumpe ersetzen. Ansonsten hatte ich bisher nur Kleinreparaturen. Im großen und ganzen bin ich mit dem Fahrzeug zufrieden. Ich würde mich im Nachhinein nicht mehr mit 85 PS begnügen, weil er doch recht schwer auf Touren kommt und ich schon die eine oder andere Autobahnausfahrt verpasst habe, weil ich mich fälschlicherweise farauf verließen, dass er "die zwei Autos noch locker überholt". Alles in allem würde ich das Auto als Stadtwagen bezeichnen. Den Nürburgring wird man damit nicht unsicher machen können.

Ich habe im Jahr 2013 einen VW Golf TSI mit 1.2 Liter und Baujahr 2010 gebraucht bei einem Autohaus erworben. Ich nutze dieses Fahrzeug bis heute täglich und kann praktisch nur Gutes berichten. Für eine alleinstehende junge Frau könnte ich mir keinen besseren Kleinwagen vorstellen. Trotz der auf dem dem Papier relativ geringen PS-Leistung komme ich mühelos jeden steilen Berg hoch, wie zum Beispiel bei der täglichen Rückfahrt zu meiner Wohnung. Die Wartung ist sogar für Laien wie mich verständlich und geht leicht von der Hand. Die Kosten für Reparaturen und Ersatz von Verschleißteilen halten sich bisher in akzeptablen Grenzen, was mein Geldbeutel sehr begrüßt. Der Kofferraum ist ausreichend groß für den wöchentlichen Einkauf und mit zurückgeklappter Rückbank ist auch genug Stauraum für spontane Käufe beim Möbelhaus. Das integrierte Navigationssystem ist super und hat mich bisher nicht im Stich gelassen und mir viel Zeit, Sprit und Nerven gespart. Das Kartenmaterial ist noch sehr aktuell und relevant. VW hat mich mit dieser deutschen Qualität voll überzeugt und ich würde diesen Wagen jederzeit wieder kaufen und kann ihn nur jedem weiter empfehlen.