VW Golf Cabrio 1.8 90 PS (1993-2002)

Ich liebe mein VW Golf Cabrio Baujahr 1996 mit 241000KM Ein sehr solides Auto mit hochwertiger Verarbeitung Der 90PS starke 1,8 L Motor ein sehr solider Motor Rost hat mein Cabrio gar keinen und auch sonst überzeugt dieser Golf sehr

Ich fahre ein sehr schönes VW Golf Cabrio mit 1.8 L Motor 90PS in darkviolett mit Highline Ausstattung und 182000KM Ein wunderschönes Cabrio mit einer sehr guten hochwertigen Verarbeitung Technisch absolut erstklassig Der 90PS Benziner ist sehr gut seine Fahrleistungen überzeugen Die Verbrauchswerte sind sehr gut

Habe ein VW Golf Cabrio Classic Edition in violett mit beiger Lederausstattung roterm Verdeck ein Klasse Cabrio mit sehr gutem 1.8 L Motor mit 90PS Ich bin absolut zufrieden denn mein Golf hat eine wunderbare Automatik Ein sehr gutes Fahrzeug was sehr viel Spaß macht Der 90PS Motor ist sehr solide und läuft herrvorangend

Habe ein wunderschönes VW Golf Cabrio mit 1.8 L Motor mit 90PS Baujahr 1999 in windsdorblaumetallic mit 68000KM Ein sehr schönes absolut hochwertiges Cabrio Das Golf III Cabrio ist ein wunderbares Auto mit einer absolut perfekten Qualität Mein Golf Cabrio ist in sehr gutem rostfreien Zustand

Habe ein altes Golf Cabrio Baujahr 1996 mit 249000KM Ein Auto was immer noch sehr großen Spaß macht Er sieht nicht mehr so gut aus wegen einiger kleinen Roststellen aber er läuft und er funktioniert Fahre in seit 11 Jahren und werde dieses erstklassige Auto auch nicht mehr verkaufen weil er ein tolles Auto ist

Als günstiges Auto für einen Fahranfänger ein Traum. Mit automatischem Verdeck und Scheibenheber bereits sehr komfortabel. Darunter leider zwar etwas die Kofferraumgröße, dennoch bietet er Platz für 2 Kisten Wasser. Je nach ausführung (Bon Jovi, Joker etc.) bietet er auch ausreichend Leistung. Ein weiteres aber ebenfalls zu vernachlässigender Nachteil sind die 4 Sitze. Für die meisten aktivitäten sollte dies aber auch kein Problem darstellen, da man selten 5 Personen mitnehmen muss.

wir schreiben das jahr 2013... mein golf cabrio ist baujahr 1994. somit ist es fast 20 jahre alt, es hat inzwischen 237000km runter. gekauft habe ich es vor einem jahr, um gerade einmal 800€. nach einer woche habe ich direkt den auspuff in einem noblen wiener vorort liegenlassen. sehr peinlich. nach einbau eines neuen krümmers war das problem aber behoben, der erste cabriofrühling konnte kommen. inzwischen wurde noch ein neuer kühlerventilator montiert, der kat getauscht (da ich kein originalteil zu einem vernünftigen preis auftreiben konnte, leider ein nachbau, der nicht richtig paßte und erst passend gemacht werden musste - bin gespannt was die §57a überprüfung dazu sagt), und ein neues pvc verdeck war angesagt. notwendig waren auch neue ganzjahresreifen. trotz dieser reparaturen bin ich preislich immer noch ganz günstig unterwegs. ich liebe es, mit diesem auto zu fahren. das fahrgefühl ist wirklich gut, es ist handlich und die verarbeitung der innenausstattung ist auch nach all den jahren immer noch ok. natürlich hat das auto eine gewisse patina, aber das muss in dem alter ja so sein. zum beispiel sind die bezüge der ledersitze zwar von neuwertig weit entfernt, aber sie sind weder durchgescheuert noch eingerissen. der ledergriff vom schalthebel fängt langsam an, sich aufzulösenhier, ebenso wie der bezug vom lenkrad. hier wird wohl irgendwann was gemacht werden müssen. die türverkleidungen sind noch voll ok. mein auto hat zwar keine elektrischen fensterheber, was bei einem cabrio manchmal schon nett wäre, aber dafür hat es 2 airbags und eine funktionierende alarmanlage. natürlich scheppert es ja nach fahrbahnbeschaffenheit im innenraum, aber es hält sich absolut in grenzen, und bei einem cabrio aus dieser zeit ist das ja wohl normal. rost gibts ein wenig auf der heckklappe und am kotflügel links vorne. was mir immer wieder positiv auffällt ist, dass sich das auto, wenn man es sanft bewegt, mit unter 6l fahren kann. im winter, mit viel kurzstrecke in der stadt, oder wenn man einen anhänger zieht, kann man aber auch schon mal auf 10l kommen.

Ich selbst fahre das Auto jetzt ein Jahr lang habe in dieser Zeit schon 30000 Kilometer runter und muss sagen mein "Traum" Auto hat mich bisher nicht enttäuscht. Es gibt zwar kleinere Kinderkrankheiten und nach 13 Jahren war jetzt einmal die Zündspüle defekt, aber der Aus- und Einbau ist einfach und Preislich liegt die Zündspüle mit 100,- € noch im Rahmen. Dann der Linke Kotflügel ist unten am Rosten aber das ist Schnell und günstig behoben. Fahrspaß Total aber auch Absolut Alltagstauglich. Zum Fahrspaß bleibt Fairerweise zu sagen das ein Sportfahrwerk verbaut ist. Ich persönlich kann was das Dach angeht nicht umbedingt ein PVC Verdeck empfhelen, Ich persönlich habe ein Stoffdach und bin Super Zufrieden. Brauch zwar etwas mehr Pflege, Grünt dafür aber nicht so schnell wie PVC. Nun mal zu Details... Pro : Gibt es einiges was man so Detalliert kaum beschreiben kann. - Günstige Reperatur Kosten, da man fast alles selbst machen kann. - Versicherung und Steuer sind im Verhältniss sehr Preiswert. - Sportliches Design Geile Optik (Ist nun mal seit 10 Jahren mein Traum Auto !!) - Wenig Rost (nach 13 Jahren ein Kotflügel der etwas Rostet den neuen gibts für 150 Komplett Lackiert Neu (einbau als Do It Yourself, Kein problem) - Wer gerne etwas Tuning hat, kein Probl. Neue Felgen gibts im Übermaß, und Vieles ist Schnell selbstgemacht. Contra: Gibt es leider auch, was aber an meinem Traum nicht Rüttelt. - Kleine Wehwechen wie nicht funktionierende Fensterheber, Tropfendes Dach bei Starkem Regen (Relmäßig Warten und evtl. Nachspannen lassen) - Trotz einer Höchstgeschwindigkeit von 200 die mein Schätzchen Schafft muss ich sagen das er doch relativ lange braucht diese zu erreichen. Das gibt etwas Minus Punkte, bin aber dabei dies etwas zu ändern. Im Großen und ganzen ein Super Auto mit Viel Fahrspass und einer trotzdem Super Alltagstauglichkeit. Tuning einfach und Schnell !! Allerdings aufpassen, denn grade für Golf gibt es viel schönes was verboten ist oder wenn nicht verboten, trotzdem eintragungspflichtig ist !!!

Meine Mutter fährt seit über 8 Jahren dieses Auto und ich kann nach vielen Fahrten folgendes berichten. Innenraum: Positiv hier sind das kleine Airbaglenkrad, die guten Seitenhalt bietenden Sportsitze und die vom Werk aus vorhandene Anlage (Gamma-Radio mit 6x40W Boxen). Auch die Sitzposition und die Übersichtlichkeit sind hervorragend. Negativ jedoch fallen mir der mangelnde Windschutz für die Mitfahrer auf der Rückbank und die engen Platzverhältnisse der Rücksitzbank. Für ein Cabrio hat der Golf einen riesen Kofferram hat, es gehen immerhin 3 Kisten Wasser rein. Ohne Windschott wäre es sicher insgesamt zu zugig. Das Dach aus Stoff lässt sich super einfach öffnen und schließen, manuell sicher schneller als manch einer mit Elektrik. Manchmal es tropft rein, die Schließgriffe sind manchmal nicht richtig dicht, dann muss man die Schrauben nachziehen oder die Ablaufrinne säubern. Zum Äußeren: Positiv sind die vom Werk her vorhandenen Alu-Felgen(BBS-Felgen), die sehr schön zum Wagen passen! M Motor und Fahrleistung: Die Motorleistungen sind für 90Ps auch zufriedenstellend, für ein Cabrio hat dieser Wagen einen sehr guten An- und Durchzug!! Auf der Autobahn wird der Motor etwas laut. Fazit: ein prima verarbeitetes Auto, dass ich nur empfehlen kann.

Ich habe das Golf III Cabrio nun zwei Jahre und bin etwa 70.000 km (Gesamt-km-Stand 150.000km)damit gefahren Pro: - simple kostengünstige Wartung (weil man alles selber machen kann) - robust - formschön - mittlerweile sehr geringer wertverlusst - wenig Rost für das Alter (13 Jahre) - robustes PVC Verdeck Contra: - kleine Wehwechen: defekte Fensterheber,Domlager,Hinterachslager - in der Stadt relativ hoher Verbrauch für die Motorleistung - Probleme mit dem ABS (Marke ATE), typisches Golf 3-Problem - HA-Lager und Domlager müssen ab und an getauscht werden....aber net gravierend - Motor für 90PS etwas zäh da schwere Karosse - schwergängige Servolenkung (für heutige Maßstäbe) - teigige Schaltung (für heutige Maßstäbe) - bei hohen Geschwindigkeiten laut Insgesamt empfehlenswertes, mittlerweile günstiges Vollwert-Cabrio