Volvo 940 Limousine 2.3i 135 PS (1990-1998)

Volvo 940 Limousine (1990–1998) 2.3i (135 PS)

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Volvo 940 Limousine (1990–1998) 2.3i (135 PS)

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Leistung

99 kW / 135 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 5 Gänge

ehem. Neupreis

22.957 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

- l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

9.8 s

Energieeffizienzklasse

Technische Daten Fragen & Antworten Nutzerbewertungen Angebote Alternativen

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Volvo 940 2.3 ti

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Benzin

Fahrzeugklasse

obere Mittelklasse

Karroserieform

Stufenheck

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

Stufenheck

Bauzeitraum

seit

HSN/TSN

k.A.

Maße und Stauraum

Länge

k.A.

Breite

k.A.

Höhe

k.A.

Kofferraumvolumen

k.A.

Radstand

k.A.

Reifengröße

k.A.

Leergewicht

k.A.

Maximalgewciht

k.A.

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

2316 cm³

Leistung

99 kW/135 PS

Zylinder

Antriebsart

Hinterradantrieb

0-100 km/h

9,8 s

Höchstgeschwindigkeit

190 km/h

Umwelt und Verbrauch Volvo 940 Limousine (1990–1998)

Kraftstoffart

Benzin

Tankinhalt

k.A.

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

k.A.
k.A.
k.A.

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

k.A.

Schadstoffklasse

k.A.

Energieeffizienzklasse

k.A.

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Anonymous

mehr als 17 Jahre

ich besitze den Wagen nun seit 4 Jahren und fahre den seit 3 1/2 Jahren mit Ethanol E50. in der Zeit hatte ich diverse Verschleißteile zu ersetzen, die in der Summe ordentlich ins Geld gehen (Thermostat, Zündkabel, Zündkappe, Batterie...) und die Bilanz verhageln. positiv ist, dass der Wagen sehr geräumig ist und auch sehr wendig! Wendekreis <10m und super Rangierfreudigkeit sind bei der Länge ein Muss in der Stadt. mein Fazit bisher: trotz der bisherigen Kosten und des üppigen Durstes des Wagens (Benzin >10, E50 >12 Liter) werde ich das Schätzchen noch lange fahren, denke ich.