Toyota Yaris Van 1.5 VVT-i TS 106 PS (1999-2005)

Der Toyota Yaris Verso ist ein Hochdachkombi oder Micro-Van mit interessantem Raumkonzept. Auf Basis des kleinen Yaris wurde platzmäßig einiges geboten. Das hat Vorteile, allerdings auch ein paar Nachteile. Die Windanfälligkeit und fehlende Agilität kann einen manchmal etwas nerven. Aber ich bin mit dem Wagen zwei große Umzüge gefahren und habe ihn dabei schätzen gelernt. Das ungewöhnliche Design sorgt auf jeden Fall für Kontaktpotenzial auf dem Parkplatz. Daumen hoch!

Meine Tante hat seit 2004 einen Yaris Verso 1.5. Es ist ein 2002er Baujahr und hatte zum Zeitpunkt des Kaufs 30.000 Kilometer runter. Damals kostete er 12.000 Euro. Der Neupreis lag bei rund 16.000 Euro. Der Preis ist recht hoch, man bekommt aber auch einiges geboten. Wie zum Beispiel einen der ersten Kompaktvans. Oder 106PS. Oder eine recht reichhaltige Ausstattung. Dazu zählen Klimaanlage, elektrische Außenspiegel und Fensterheber, CD- Radio, Zentralverrigelung mit Fernbedienung, Front- und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer und Leichtmetallfelgen. Der Neupreis war sicherlich vielen Kunden zu hoch, deshalb hatte Toyotal eher mäßigen Erfog mit dem durchaus praktischen Verso. Zum Design gibt es aus meiner Sicht nichts positives zu sagen. Der Kühlergrill ist zu groß, die Lampen unförmig. Die Fensterlinie ist nicht durchgehend, das Heck zu steil. Die Räder sind zu klein, das Heckfenster zu groß. Im Innenraum geht es genau so weiter: Mal sind die Lüftungsdüsen horizontal, mal vertikal. Das Lenkrad ist zu glatt, der mittige Tacho lässt sich schwer ablesen. Ich könnte jetzt noch einiges aufzählen, aber das spare ich mir mal. Die Verarbeitung ist auch nicht gerade das Gelbe vom Ei. Es ist viel kratzempfindlicher Kunststoff im Innenraum verarbeitet worden. Die Orientierungshilfen der Klimabedienung sind nur aufgeklebt. Das obere der beiden Handschuhfächer ist sehr hakelich. Es gibt jedoch auch positive Punkte: Wie zum Beispiel die Langlebigkeit des Motors, die Lackqualität und die vom Werk aus weichen Sitze, die nach über 150.000 Kilometern noch nicht weicher geworden sind. Der Verbrauch ist auf Landstraßen mit 6 Litern auf 100 Kilometern recht gering. Innerorts verbraucht der hohe Japaner allerdings zu viel. Mit fast zehn Litern ist man dabei. Das ergibt einen Durchschnittsverbrauch von etwa 8 Litern auf 100 Kilometern. Das ist eindeutig zu viel. Aber meine Tante fährt eh meist Landstraße. Der Motor ist optimal für das kleine Auto. Die 106PS beschleunigen den Wagen in etwas über 11 Sekunden von null auf 100km/h. Bei knapp 180km/h ist dann Schluss. Aber mehr braucht man auch nicht. Einzig und allein das Getriebe ist ziemlich hakelig. Die Alltagstauglichkeit ist Top. Der Kofferraum ist groß, im Fahrgastraum ist auch genügend Platz für vier Erwachsene. Abzüge gibt es nur für der Kofferraumtür. Wegen dieser müssen die Parklücken etwas größer sein. Senn sonst bekommt man diese nicht weit genug auf. Zum Abschluss bleibt zu sagen: Wer ein praktisches und haltbares Auto für Überlandverkehr sucht und wem das Design so ziemlich egal ist, der ist mit diesem Yaris Verso gut bedient. Auch für groß gewachsene ist dieses Auto zu empfehlen. Wer hauptsächlich in der Stadt unterwegs ist und nur kleine Parkplätze zur Verfügung hat, sollte lieber ein anderes Auto suchen.