Toyota Yaris Schrägheck 1.0 VVT-i 69 PS (2011-2014)
Leistung
51 kW / 69 PS
Getriebe
Manuelles Getriebe / 5 Gänge
ehem. Neupreis
16.040 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
4.3 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
15.3 s
Energieeffizienzklasse
-
Toyota Yaris Schrägheck (2011–2014) 1.0 VVT-i (69 PS)
Toyota Yaris Kleinwagen seit 2011: 1.0 VVT-i (69 PS)
Der 1.0 VVT-i (69 PS) ist eine der weniger begehrten Motorisierungen für den Yaris Kleinwagen 2011 von Toyota, schneidet aber dennoch mit starken 3,8 von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Für den Kleinwagen wurden zehn Ausstattungsvarianten entworfen. Das ist der günstigste Motor des Fahrzeugs, der Preis ist hier abhängig von der Ausstattungsvariante und liegt zwischen 11.835 und 16.440 Euro. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Benzin, liegt je nach Variante zwischen 4,3 und 4,8 Litern auf 100 Kilometer.
Umweltbewusste Fahrer sollten genau auf die Motorvariante achten, denn diese liegen hier zwischen den Schadstoffklassen EU5 und EU6 Die Schadstoffklassen spielen auch eine wichtige Rolle für die Plakette, die die Zufahrt in Umweltzonen gewährleistet. Genauere Angaben dazu findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 99 und 111 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 1.0 VVT-i (69 PS) ist Toyota ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2017-2019
HSN/TSN
5013/AHE
Maße und Stauraum
Länge
3.945 mm
Breite
1.695 mm
Höhe
1.510 mm
Kofferraumvolumen
206 Liter
Radstand
2.510 mm
Reifengröße
175/65 R15 T (vorne)
Leergewicht
1.055 kg
Maximalgewciht
1.450 kg
Antrieb
Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
998 cm³
Leistung
51 kW/69 PS
Zylinder
3
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
15,3 s
Höchstgeschwindigkeit
155 km/h
Umwelt und Verbrauch Toyota Yaris Schrägheck (2011–2014)
Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
42
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,3 l/100 km (kombiniert)
5,2 l/100 km (innerorts)
3,8 l/100 km (außerorts)
5,2 l/100 km (innerorts)
3,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
99,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Nutzerbewertungen
3.3 von 5
(13 Bewertungen)
5
38.5%
4
7.7%
3
23.1%
2
7.7%
1
23.1%
0
0.0%
13 Bewertungen
Anonymous
mehr als 2 Jahre
Ich bin mit meinem Toyota Yaris gar nicht zufrieden
Er hat nun 44000KM Baujahr 2016
Die Verarbeitung ist sehr schlecht alles wirkt sehr einfach und billig verarbeitet
Dazu wurden die Fahrwerksfedern der Hinterachse und die Bremsen neue gemacht
Probleme hab ich auch mit Rost
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hannes_bohnekamp
mehr als 2 Jahre
Habe das Auto Nagelneu für 9000€ bekommen. Top Preis und top Auto. Kein Probleme, groß genug für 4 Personen. Geringer Verbrauch und leise. Ja, der auch zur Auswahl stehende Hyundai I20 mit Vierzylinder 75PS Motor ging etwas besser vorwärts und ließ sich auch gut fahren, aber bei dem Preis musste es der Yaris werden. Gutes Auto.
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Habe einen Toyota Yaris Baujahr 2015 mit 68PS und 59000KM
Die Verarbeitung ist sehr schlecht und einfach
Im Innenraum überall billiges Hartplastik
Die Vorsorge gegen Rost ist sehr schlecht mein Yaris hat an den Radläufen und Unterboden deutliche Rostspuren
Am Fahrwerk wurde schon viel neu gemacht
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thunfischgretl
mehr als 3 Jahre
Bin den Yaris 1.0 VVVTi gefahren und kann nur sagen nein
Die Qualität beim Yaris kann nicht überzeugen alles wirkt sehr billig verarbeitet
Dazu die mangelhafte Rostvorsorge
Der müde unkultivierte Dreizylinder kann nicht überzeugen
Er wirkt rau und sehr unkultiviert
Dazu kann dieses Auto in Sachen Fahrwerk nicht überzeugen
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Anonym
etwa 7 Jahre
Also , das ist die Zweite Yaris in unsere Fam., ich war mit dem Vorgänger sehr zufrieden , neue war ich der Meinung soll besser sein , nun hier habe ich richtige Pech, es ist kein ausreichende Platz vorhanden, obwohl etwas länger ist , die Sitze lassen sich nur kippen nach vorne und nicht schieben nach vorne, sehr schlecht zum Trasportiren, es fehlen mdie Ablagen , beim Vorgänger gabst viele Fächer, Benzin Verbrauch ist etwas höher, die Angaben von Herteller sind falsch, die Geschwindigkeit , bei Überholen ist beim Vorgänger besser... Facit sehr hübsch geworden , leider sehr unpraktisch zum Vergleich mit Vorgänger, Bj -2007 , jetzige ist 2015... Entscheidet jeder für sich , nun ich wurde es nicht mehr kaufen.
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Anonym
fast 9 Jahre
Der Toyota Yaris hat mich bereits zu Beginn durch den niedrigen Preis, der Service und die Qualität überzeugt. So erhält man für circa 13000 Euro ein Auto, welches top verarbeitet ist und auch sehr sparsam ist. Und die Sparsamkeit hält er sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn. So verbraucht der Yaris bei sparsamer Fahrweise nur 4,5 Liter Benzin. Zudem überzeugt der Yaris auch durch seine Sicherheit. So besitzt er neben Front-und Seitenairbags auch Knieairbags. Auch im Unterhalt ist der Toyota sehr günstig im Vergleich zu anderen Kleinwagen wie zum Beispiel ein Corcsa. So kostet der Toyota Yaris in der Versicherung nur 480 mit Vollkasko.
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Anonym
fast 9 Jahre
Kurzum: Super wendiges Auto mit geringem Verbrauch, jedoch kein Rennwagen!
Ansonsten ist der Ende 2011 eingeführte und Anfang 2014 facegeliftete Yaris ein typischer Vertreter der Gattung Vollwert-Kleinwagen, in denen es den Passagieren an nichts fehlt.
Im Toyota Yaris gibt es künftig kein gewöhnungsbedürftiges Mitteldisplay mehr, das neue Modell hat Rundanzeigen hinterm Lenkrad.
Unterm Blech warten wenige Überraschungen. Etwas Feinschliff durch Aluteile im Fahrwerk, zudem deutlich gesunkener Verbrauch. Beim Fahren bietet der neue Yaris nicht die Klasse, die sein aufgewerteter Innenraum verspricht. Die Lenkung arbeitet zu leichtgängig, der Yaris rollt auch mit verlängertem Radstand leicht hölzern ab.
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Anonym
fast 9 Jahre
Aussehen:
Es ist definitiv nicht das schönste Auto, dass auf den Straßen unterwegs ist. Aber es gibt auch weitaus hässlichere Fahrzeuge :) alles in allem ist der Yaris ein Auto das nicht besonders hervorsticht auf unseren Straßen.
Innenraum:
Plastik, Plastik und nochmal Plastik. In dieser Preisklasse jetzt sicherlich nicht sehr verwunderlich. Ansonsten die Anordnung ist übersichtlich alles hart seinen Platz und ist gut erreichbar.
Fahrverhalten:
Das positive zum Anfang: es fährt! Nicht besonders sportlich nicht besonders schnell aber es fährt und bringt mich von a nach b.
Fazit:
Man kann es sich kaufen ich würde aber tendenziell zum clio von Renault tendieren
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Anonym
fast 9 Jahre
Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto. Es hat mich nie im Stich gelassen und ist wertig verbaut. Es ist kein Auto für Familien, eher für Personen, welche sich effizient im Stadtverkehr bewegen oder mit wenig Gepäck reisen möchten. Das Auto hat mich sehr lange begleitet und immer noch in der Bekanntschaft erfolgreich im Einsatz.
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Anonym
fast 9 Jahre
Der Service von Toyota selbst ist einwandfrei - zumindest bei unseren Händler. Wir hatten auch schonmal einen größeren Schäden am Getriebe der behoben worden ist, leider mussten wir die Kosten dafür selbst tragen und haben einen 200€ Kulanzgutschein erhalten. Der Yaris selbst kommt mit 69 PS leider nicht so schnell auf touren und ist entsprechend langsam. Die Lenkung und das Handling in der Stadt hingegen ist klasse. Als Stadtauto perfekt, für längere Fahrten nicht zu gebrauchen da auch die Sitze für meinen Geschmack etwas hart sind. Man bekommt allerdings was man für sein Geld erwarten kann.
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Alternativen
Toyota Yaris Schrägheck (2011–2014) 1.0 VVT-i (69 PS)
