Crashtest-Ergebnisse - Zwei SUV weit vorn

In der aktuellen Testrunde der Euro NCAP liegen gleich zwei SUV weit vorn: Die Höchstwertung von fünf Sternen konnten das Kompakt-SUV Chevrolet Trax und der kleine Crossover Renault Captur erreichen. Der günstige Kleinwagen Dacia Sandero erhielt immerhin noch vier Sterne. Richtig schlecht schnitt nur der Familientransporter Nissan Evalia ab, er bekam drei Sterne.

Die Prüfer beurteilten den Insassenschutz des Nissan Evalia teilweise als grenzwertig, zum Beispiel den Schutz des Fahrers bei einem Frontalcrash. Dabei war unter anderem der Fußraum des Fahrers gerissen, darüber hinaus bewerteten die Prüfer die Fahrgastzelle als instabil. Bei einem Unfall von hinten bieten die Sitze nur geringen Schutz vor einem Schleudertrauma, urteilten die Tester.

Am besten unter den vier getesteten Autos schloss der Chevrolet Trax beim Crashtest ab. Nur in Sachen Fußgängerschutz war das Urteil der Tester durchwachsen. Sie lobten zwar die Konstruktion der Stoßstange, kritisierten aber den vorderen Teil der Motorhaube, die aus ihrer Sicht unzureichenden Schutz für Fußgänger bietet. Beim Renault Captur lobten die Prüfer unter anderem die Sicherheit von Säuglingen, hier holte der Crossover die Höchstpunktzahl. Beim Dacia Sandero kritisierten die Experten teilweise mangelnden Schutz des Brustbereiches der vorderen Insassen. Bei einem Auffahrunfall sind die Passagiere auf den vorderen Sitzen ebenfalls nicht besonders gut gegen ein Schleudertrauma geschützt, so das Testurteil.

Vier verschiedene Pkw-Modelle hat EuroNCAP im Mai getestet. Die Ergebnisse waren durchwachsen – von drei bis fünf Sternen war alles dabei.