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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 15. Dezember 2020
SP-X/Flörsheim. Mercedes und Renault gehen, Isuzu kommt zurück: Mit der neuen Generation des D-Max bietet die japanische Marke wieder einen Pick-up in Deutschland an. Der in Thailand gebaute Allrader startet bei 28.260 Euro (netto: 24.360 Euro).  Das Basismodell wird mit Einzelkabine ausgeliefert, alternativ sind eine zweitürige „Space-Cab“-Variante und eine viertürige „Double Cab“-Ausführung zu haben. Für den Antrieb sorgt ein 1,9-Liter-Diesel mit 120 kW/163 PS, der wahlweise an eine manuelle Sechsgangschaltung oder ein Automatikgetriebe gekoppelt ist, das je nach Ausstattungslinie mit einer Differenzialsperre kombiniert ist. Allradantrieb ist in Verbindung mit Doppel- und Space-Kabine Standard, für das Modell mit der Einzelkabine optional zu haben.  Isuzu bietet vier Ausstattungslinien an: Den Start macht die nutzlastorientierte (1,1 Tonnen) Variante „L“, Top-Modell ist die Variante „V-Cross“ mit LED-Licht, Teilledersitzen und großem Infotainmentsystem. In diesem Fall startet die Preisliste bei 46.500 Euro. Isuzu bringt den neuen D-Max nach Deutschland:  als Schwerarbeiter oder als Lifestyle-Alternative zum SUV.  
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Fazit
Isuzu bringt den neuen D-Max nach Deutschland:  als Schwerarbeiter oder als Lifestyle-Alternative zum SUV.  

Quelle: Autoplenum, 2020-12-15

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