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Testbericht

Elfriede Munsch/SP-X, 24. Februar 2017

Für das anstehende Umrüstgeschäft stellt der Reifenhersteller Fulda den SportControl 2 in die Regale der Händler. Der Ultra-High-Performance-Reifen will durch sein Preis-Leistungsverhältnis überzeugen. Der Sommerreifen wird in 38 Größen für Felgen von 17 bis 20 Zoll angeboten und ist in Breiten von 205 bis 275 Millimeter und mit Querschnitten von 55 bis 30 erhältlich. Freigeben ist er für Geschwindigkeiten bis 300 km/h (Speedindex Y). Preislich liegt er auf dem Niveau des Vorgängers.

Das asymmetrisches Profil samt breiter Außenschulter soll Kurvenstabilität, und sichereres Handling sowie eine sportliche Fahrweise auf trockener Straße ermöglichen. Um das Aquaplaningrisiko zu reduzieren, wurde der Pneu mit vier großen, umlaufenden Profilrillen in der Lauffläche versehen. Diese sorgen für einen effizienten Wasserablauf und gleichzeitig durch die schnelle Wasserverdrängung für eine gute Nasshaftung. Bei seiner Entwicklung profitierte der Fulda-Pneu auch vom Technologietransfer aus den Goodyear Dunlop-Konzern. So kommt eine moderne Leichtbau-Karkasse zum Einsatz. „Diese weist weniger Material mit verringerten Gummianteil auf und trägt dadurch dazu bei, den Rollwiderstand zu reduzieren“, so Holger Rehberg, Produktmanager bei Goodyear Dunlop. Zielgruppe des neuen Fulda-UHP sind kostenbewusste Fahrer leistungsstarker Fahrzeuge, also zum Beispiel Autos in zweiter Hand.

Wenn´s ein wenig schneller sein soll, bedarf es auch entsprechender Reifen. Fulda bringt für den Sommer einen neuen Ultra-High-Performance-Reifen auf den Markt. Der kann schnell und bleibt recht günstig.

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Fazit
Wenn´s ein wenig schneller sein soll, bedarf es auch entsprechender Reifen. Fulda bringt für den Sommer einen neuen Ultra-High-Performance-Reifen auf den Markt. Der kann schnell und bleibt recht günstig.

Quelle: Autoplenum, 2017-02-24

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