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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 27. September 2012

Der neue Kleinwagen von Mitsubishi wird auch in Europa unter dem Namen Mirage auf den Markt kommen. Auf dem Pariser Autosalon (bis 14. Oktober) zeigen die Japaner nun erstmals die Linkslenkerversion des designierten Colt-Nachfolgers. Beim Händler steht er Anfang 2013.

Der Mirage ist als Weltauto konzipiert und entsprechend konventionell gezeichnet, um den Geschmack möglichst vieler Märkte zu entsprechen. Akzente setzen will der 3,70 Meter lange Fünftürer hingegen mit seinem geringen Verbrauch von wenig mehr als drei Litern. Damit wäre die Version mit 1,0-Liter-Benzinmotor einer der sparsamsten Kleinwagen auf dem Markt. Die Variante mit 1,2-Liter-Ottomotor dürfte kaum mehr konsumieren. Einen Mirage mit Dieselmotor wird es zwar nicht geben, dafür soll schon wenige Monate nach dem europäischen Marktstart eine Elektro-Variante nachgeschoben werden, die sich der Technik des kleineren iMiEV bedienen wird.

Preise sind noch nicht bekannt. Sie werden sich jedoch unterhalb derer des ab 12.490 Euro erhältlichen Colt orientieren, der auch nach dem Start des Mirage noch eine Weile im Programm bleiben soll.

Äußerlich hat der neue Mitsubishi Mirage nicht viel zu bieten. Dafür verspricht der Colt-Nachfolger einen rekordverdächtig niedrigen Verbrauch.

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Fazit
Äußerlich hat der neue Mitsubishi Mirage nicht viel zu bieten. Dafür verspricht der Colt-Nachfolger einen rekordverdächtig niedrigen Verbrauch.

Quelle: Autoplenum, 2012-09-27

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