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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 30. März 2017

Für exklusive Sportwagen ist Bugatti hinlänglich bekannt. Künftig dürfen sich darüber hinaus auch Fahrräder mit dem Markenmythos der Automanufaktur schmücken. Gebaut wird das weniger als fünf Kilogramm leichte Bugatti Bike von der deutschen Veloschmiede PG in Handarbeit. Laut dem Hersteller soll es sich um das leichteste Urban Bike der Welt handeln. Mindestens 45.000 Euro kostet das exklusive Federgewicht.
 
Trotz des extrem hohen Preises ist die Ausstattung mager. Ein Sattel, zwei Pedale, Riemenantrieb, Lenker und eine Vorderradbremse – das reicht nicht einmal für eine Straßenzulassung. Dafür gibt es Carbon satt. Zu gut 95 Prozent besteht die stylische und aerodynamische Konstruktion aus dem teuren Leichtbaumaterial, was auch gut sichtbar zur Schau gestellt wird.
 
Maximal 667 dieser Carbon-Fixies sollen in der in Regensburg beheimateten PG-Manufaktur entstehen. 800 bis 1.200 Arbeitsstunden verschlingt der Bau eines Exemplars. Vornehmlich Bugatti-Besitzer dürften zum anvisierten Kundenkreis zählen, denen die Möglichkeit geboten wird, das Bike in einer mit dem jeweiligen Auto identischen Außenfarbe zu bestellen.

Wer stolzer Besitzer eines Bugatti Chiron ist, kann sich künftig gleich noch ein passendes Fahrrad dazu bestellen. Das Bugatti Bike ist extrem leicht und natürlich sehr teuer.

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Fazit
Wer stolzer Besitzer eines Bugatti Chiron ist, kann sich künftig gleich noch ein passendes Fahrrad dazu bestellen. Das Bugatti Bike ist extrem leicht und natürlich sehr teuer.

Quelle: Autoplenum, 2017-03-30

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