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Testbericht

Jens Meiners/SP-X, 17. Juli 2010

Der Baukasten macht's möglich: Skoda transplantiert das 132/180 PS starke Triebwerk des Volkswagen Polo GTI unter die Haube des Fabia, der damit zum RS avanciert. Es handelt sich dabei um den Twincharger-Motor, der im unteren Drehzahlbereich per Kompressor aufgeladen wird. Bei mittleren Drehzahlen setzt der Turbolader ein. Daraus resultiert eine ebenso lineare wie ungestüme Kraftentfaltung, die in exzellenten Fahrwerten Niederschlag findet. SP-X/jm   (463 Zeichen)   (Für die Redaktionen: Unser ausführlicher Fahrbericht folgt am Montag, den 19.7.)

Mehr Leistung für den Fabia: Der Kleinwagen tritt mit 132 kW/180 PS auf den Plan.

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Fazit
Mehr Leistung für den Fabia: Der Kleinwagen tritt mit 132 kW/180 PS auf den Plan.

Quelle: Autoplenum, 2010-07-17

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