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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 5. Juli 2019
SP-X/Weiterstadt. Skoda ergänzt das Motorenangebot des Kompakt-SUV Karoq durch einen Top-Diesel. Der bereits aus zahlreichen Konzernmodellen bekannte 2,0 Liter große Vierzylinder leistet 140 kW/190 PS und ist immer mit Allradantrieb und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 5,3 Litern an. Erhältlich ist der stärkste Selbstzünder ab dem zweithöchsten Ausstattungsniveau „Ambition“, wo er 35.290 Euro kostet. Insgesamt ist der Tscheche nun in sechs Leistungsstufen zu haben, die Preisliste startet bei 22.490 Euro für das Modelle mit dem 85 kW/115 PS starken 1,5-Liter-Benziner.Die Variantenvielfalt beim Skoda Karoq wächst weiter. Neu ist nun ein starker Diesel.
Fazit
Die Variantenvielfalt beim Skoda Karoq wächst weiter. Neu ist nun ein starker Diesel.

Quelle: Autoplenum, 2019-07-05

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