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Testbericht

Max Friedhoff/SP-X, 4. September 2017

Die beiden stärksten Modelle der G-Klasse-Palette aus dem Hause Mercedes-AMG sieht man im alltäglichen Straßenbild ohnehin schon nicht besonders häufig. Kein Wunder, schlagen die beiden Fahrzeuge doch mit rund 145.000 Euro (G 63) beziehungsweise 275.000 Euro (G 65) zu Buche. Auf der IAA in Frankfurt stellt Mercedes-AMG nun die neue „Exclusive Edition“ vor, die auf dem Power-Duo basiert. Dabei stechen optisch besonders der Unterfahrschutz aus Edelstahl, die seitlichen AMG-Streifen, die in Wagenfarbe lackierte Reserveradabdeckung sowie die 21-Zoll-Leichtmetallräder hervor. Im Innenraum zählt das „designo Exklusiv-Paket“ zum Serienumfang. Dort sind unter anderem eine zweifarbig belederte Instrumententafel sowie AMG-Sportsitze enthalten. Optional bietet Mercedes-AMG Carbon-Zierelemente für das Cockpit an.

Preislich schlagen die Stuttgarter auf den G 63 (420 kW/571 PS) rund 18.000 Euro auf, so dass dieser in der Exclusive-Edition knapp 163.000 Euro kostet. Für den G 65 (463 kW/630 PS) Exclusive werden etwa 13.000 Euro mehr fällig, hier lautet der Gesamtpreis schließlich 288.000 Euro. 

Das G-Modell in der stärksten Ausprägung war noch nie besonders günstig. Nach oben hingegen ist beim Preis noch Spielraum, wie zwei Sondermodelle jetzt beweisen.

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Fazit
Das G-Modell in der stärksten Ausprägung war noch nie besonders günstig. Nach oben hingegen ist beim Preis noch Spielraum, wie zwei Sondermodelle jetzt beweisen.

Quelle: Autoplenum, 2017-09-04

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