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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 7. November 2016

Mazda hat ein Sport-Ausstattungspaket für den MX-5 geschnürt. Neben Leder-Alcantara-Sportsitzen von Recaro und Bilstein-Stoßdämpfern zählt zum Umfang eine Domstrebe im Motorraum, die die Karosseriesteifigkeit des Roadsters erhöht. Das 1.800 Euro teure Paket ist ausschließlich für die 118 kW/160 PS starke Variante in der Top-Ausstattungslinie „Sports Line“ zu haben, die für 26.400 Euro in der Preisliste steht.

Bei anderen Varianten des Zweisitzers gibt es zumindest etwas Neues. So ist ab der zweithöchsten Ausstattungslinie „Exclusive-Line“ nun ein Technik-Paket mit Spurwechselassistent, Einparkhilfe und dynamischem Kurvenlicht zu haben. Der Preis beläuft sich hier auf 750 Euro.

Geändertes Fahrwerk und steifere Karosserie: Die Top-Variante des Mazda MX-5 wird auf Wunsch noch etwas sportlicher.

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Fazit
Geändertes Fahrwerk und steifere Karosserie: Die Top-Variante des Mazda MX-5 wird auf Wunsch noch etwas sportlicher.

Quelle: Autoplenum, 2016-11-07

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