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Testbericht

Ole Dietkirchen/SP-X, 19. April 2010

Der neue Opel Astra ist jetzt auch mit dem kleinen 1,3-Liter-Diesel erhältlich, der als so genannte Ecoflex-Variante besonders auf Sparsamkeit ausgelegt ist. So benötigt das 70 kW/95 PS leistende Aggregat im Durchschnitt 4,1 Liter Treibstoff und stößt 109 Gramm je Kilometer aus. Der sparsamste Astra ist ab 19.390 Euro erhältlich.
Passend zum modernen Triebwerk mit einem Mehrfach-Einspritzsystem der neuesten Generation und variabler Turbinengeometrie des Abgasturboladers kommt ein manuelles Fünfgang-Getriebe mit lang übersetztem fünftem Gang zum Einsatz. Zudem signalisiert eine Anzeige den richtigen Schaltzeitpunkt. Eine Teilverkleidung des Unterbodens und aktive Luftleitelemente verbessern die Aerodynamik.

Der Opel Astra Ecoflex ist nach Corsa Ecoflex und Insignia Ecoflex das dritte Opel-Fahrzeug mit besonders geringem Diesel-Verbrauch. SP-X/ole

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SP-X/Rüsselsheim. Der neue Opel Astra ist jetzt auch mit dem kleinen 1,3-Liter-Diesel erhältlich, der als so genannte Ecoflex-Variante besonders auf Sparsamkeit ausgelegt ist. So benötigt das 70 kW/95 PS leistende Aggregat im Durchschnitt 4,1 Liter Treibstoff und stößt 109 Gramm je Kilometer aus.

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Fazit
SP-X/Rüsselsheim. Der neue Opel Astra ist jetzt auch mit dem kleinen 1,3-Liter-Diesel erhältlich, der als so genannte Ecoflex-Variante besonders auf Sparsamkeit ausgelegt ist. So benötigt das 70 kW/95 PS leistende Aggregat im Durchschnitt 4,1 Liter Treibstoff und stößt 109 Gramm je Kilometer aus.

Quelle: Autoplenum, 2010-04-19

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