Peugeot 3008 und 5008 - Spardiesel
Testbericht
Für die beiden Modelle 3008 und 5008 bietet Peugeot nun einen neuen Einstiegsdiesel an. Der 1,6-Liter-Vierzylinder leistet 82 kW/112 PS und verbraucht im Crossover 3008 nur 4,7 Liter, im Van 5008 sind es 4,9 Liter auf 100 Kilometer. Verantwortlich dafür sind unter anderem das serienmäßige Start-Stopp-System und das automatisierte Sechsganggetriebe.
Der 3008 mit dem neuen Diesel beginnt preislich bei 25.200 Euro, der 5008 (Basispreis 21.950 Euro) kostet in der Kombination mindestens 24.800 Euro (Basispreis 22.350 Euro). Ab sofort gelten auch die neuen Ausstattungsbezeichnungen Access, Active und Allure.
Die Dieselmotoren von Peugeot sind nicht als besonders trinkfest bekannt. Mit einem Start-Stopp-System werden sie jetzt noch ein bisschen sparsamer.
Die Dieselmotoren von Peugeot sind nicht als besonders trinkfest bekannt. Mit einem Start-Stopp-System werden sie jetzt noch ein bisschen sparsamer.
