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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 29. Mai 2020
SP-X/Huntington Beach/USA. Bereits 2014 hat der kalifornische Cabriolet-Spezialist Newport Convertible Engineering den Umbau eines Tesla Model S zum Cabriolet vorgestellt. Offensichtlich üben die Stromer von Elon Musk besonderen Reiz auf den Karossier aus, denn nun wurde auch dem kleineren Model 3 dieses Umbau-Schicksal zuteil.Newport blickt auf eine bereits lange Umbau-Tradition zurück, bei der Stahl- einfach gegen Stoffdächer getauscht werden. Einige dieser Konversionen gelten als durchaus gelungen, doch bei viertürigen Limousinen stößt Newport in der Regel an ästhetische Grenzen. So auch beim Model 3. Im offenen Zustand mag der Open-Air-Stromer trotz Erdbeerkorb-Henkel noch reizvoll erscheinen, geschlossen wirkt er zumindest unharmonisch, da die Dachlinie nach hinten nicht sanft, sondern abrupt abfällt.Zudem hinterlässt die Stoffdachkonstruktion einen eher grobschlächtigen Eindruck, billig ist sie indes nicht: Rund 27.000 Euro kostet allein der Umbau mit manuellem Stoffverdeck, rund 9.000 Euro mehr werden für eine elektrische Version aufgerufen. Lust auf einen Open-Air-Tesla? Eine Firma aus den USA kann diesen Wunsch erfüllen. Der Lifestyle-Umbau wirkt allerdings etwas schrullig.
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Fazit
Lust auf einen Open-Air-Tesla? Eine Firma aus den USA kann diesen Wunsch erfüllen. Der Lifestyle-Umbau wirkt allerdings etwas schrullig.

Quelle: Autoplenum, 2020-05-29

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