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Testbericht

Max Friedhoff/SP-X, 5. Januar 2018

Pünktlich zur Öffnung der Auftragsbücher bietet Nissan den reichweitenverstärkten Elektro-Transporter e-NV200 als Sondermodell „2.ZERO Edition“ an. Zum Ausstattungsumfang der sowohl für den Kastenwagen als auch für die siebensitzige Version erhältlichen Variante gehören unter anderem ein Bluetooth-fähiges CD-Radio, eine Klimaautomatik, ein Keyless-Go-System, ein Tempomat und eine Rückfahrkamera. Preislich startet der „2.ZERO Edition“ als Kastenwagen bei 38.700 Euro und als Siebensitzer „Evalia“ bei 41.700 Euro.
 
Der Kleintransporter verfügt mittlerweile über eine von 23 kWh auf 40 kWh vergrößerte Batterie, durch die die Reichweite um mehr als 60 Prozent auf 280 Kilometer wachsen soll. Da die Größe des Akkus konstant bleibt, ändert sich das Ladevolumen von 4,2 Kubikmetern nicht. Unverändert bleibt auch der 80 kW/109 PS starke E-Motor. In der Basisausstattung kostet der e-NV200 34.105 Euro. Neben einem Nachlass seitens Nissan (mindestens 2.000 Euro) winkt bei einem Kauf außerdem die staatliche E-Auto-Förderung von ebenfalls 2.000 Euro. 

Nissan schickt zur Einführung des überarbeiteten e-NV200 eine limitierte Variante ins Rennen. Wichtigste Änderung zum Vorgänger: Die Reichweite wächst um knapp zwei Drittel.

Fazit
Nissan schickt zur Einführung des überarbeiteten e-NV200 eine limitierte Variante ins Rennen. Wichtigste Änderung zum Vorgänger: Die Reichweite wächst um knapp zwei Drittel.

Quelle: Autoplenum, 2018-01-05

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