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Testbericht

Elfriede Munsch/SP-X, 18. Mai 2010

Der Dritte in der Riege der leistungsstarken Kleinwagen im Volkswagenkonzern wird ab September der Skoda Fabia RS sein. Nach Seat Ibiza Cupra und dem gerade vorgestellten VW Polo GTI folgt dann die tschechische Variante. Anders als bei den spanischen und deutschen Angeboten gibt es den Fabia RS sowohl als fünftürige Limousine als auch als Kombi. Wie bei seinen Konzernbrüdern macht der zweifach aufgeladene 1,4-Liter-Bezin-Direkteinspritzer mit 132 kW/180 PS aus dem braven Familienbegleiter einen aktiven Sportler. Die höhere Spitzengeschwindigkeit, die schnellere Beschleunigung und die günstigeren Verbrauchswerte bleiben zwar dem Wolfburger Bruder vorbehalten, doch kann sich der Tscheche mit 224 km/h-Spitze, 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und einem Durchschnittsverbrauch von 6,4 Litern durchaus sehen lassen. SP-X/em
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(Für die Redaktionen: Unser ausführlicher Fahrbericht folgt am Donnerstag, den 20. Mai)

SP-X/Köln. Der Dritte in der Riege der leistungsstarken Kleinwagen im Volkswagenkonzern wird ab September der Skoda Fabia RS sein. Nach Seat Ibiza Cupra und dem gerade vorgestellten VW Polo GTI folgt dann die tschechische Variante.

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Fazit
SP-X/Köln. Der Dritte in der Riege der leistungsstarken Kleinwagen im Volkswagenkonzern wird ab September der Skoda Fabia RS sein. Nach Seat Ibiza Cupra und dem gerade vorgestellten VW Polo GTI folgt dann die tschechische Variante.

Quelle: Autoplenum, 2010-05-18

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