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Testbericht

Günter Weigel/SP-X, 2. März 2010

Mit dem Seat IBE gibt die spanische Volkswagen-Tochter auf dem Genfer Salon einen Ausblick auf das künftige Markendesign und zeigt zudem, wie ein künftiger Kleinwagen rein elektrisch fahren wird. Der IBE ist lediglich 3,78 Meter lang, stolze 1,80 Meter breit und nur 1,22 Meter hoch. Das Design ist klar gezeichnet, und wirkt gleichermaßen edel wie sportlich. Auffällig sind die schmalen LED-Scheinwerfer und die großen Räder der Studie.

Der Seat IBE wird von einem 75 KW/102 PS starken Elektromotor angetrieben, der ein maximales Drehmoment von 200 Nm entwickelt. Die Leistung reicht aus, um den Kleinwagen in 3,4 Sekunden auf 50 km/h und in 9,4 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 160 km/h begrenzt und orientiert sich an den Möglichkeiten des Fahrens in Metropolregionen. Genau dort sucht Seat mit dem IBE in Zukunft ein junges, trendiges Publikum. SP-X/gw

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SP-X/Genf. Mit dem Seat IBE gibt die spanische Volkswagen-Tochter auf dem Genfer Salon einen Ausblick auf das künftige Markendesign und zeigt zudem, wie ein künftiger Kleinwagen rein elektrisch fahren wird.

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Fazit
SP-X/Genf. Mit dem Seat IBE gibt die spanische Volkswagen-Tochter auf dem Genfer Salon einen Ausblick auf das künftige Markendesign und zeigt zudem, wie ein künftiger Kleinwagen rein elektrisch fahren wird.

Quelle: Autoplenum, 2010-03-02

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